Лидерът на ГЕРБ обвини политическите си опоненти за закъснението и оскъпяването на проекта

С тържествена церемония и официални изказвания беше открит последният участък от автомагистрала „Европа“ – ключова пътна артерия, свързваща София с границата при Калотина. На събитието присъства и лидерът на ГЕРБ Бойко Борисов, който използва повода, за да отправи критики към своите политически опоненти и да подчертае значението на проекта за Северозападна България.

"От Божурище ще разберат най-много. Тези задръствания ще минат вече от тук. Костинброд, Драгоман, Сливница, Волуяк ще се радват най-много. Като я почвахме тя минаваше през скали, населени места, гора. Трябваше международната влакова линия да се измести. Само ние си знаем как беше", заяви Борисов пред журналисти.

Според него магистралата е трябвало да бъде завършена още преди три години, но заради политическите промени и управленската нестабилност реализацията ѝ е забавена и оскъпена.

"Резултатът е 50% по-скъпо и три години по-късно. Забави го вятърът на Промяната. Струва ви 50% по-скъпо. Тук индексацията е най-малка. Хемус е двойно. Народът си плати цената. Цените вече са други. Но да не си помрачаваме дните. Нещо хубаво за тази част на България, хубаво за тол системата, ще генерира пари", допълни бившият премиер.

Автомагистрала „Европа“ е част от основния трансевропейски транспортен коридор, който има за цел да улесни търговията и пътуванията между България и Сърбия. Последният пуснат участък обхваща трасето между Сливница и Драгоман и е изграден с европейско финансиране.

Местните жители на населените места по протежение на трасето посрещнаха откриването с облекчение. От години пътуването по този маршрут беше затруднено от интензивния трафик, липсата на обходни пътища и непрекъснати ремонти. С новата отсечка се очаква значително да се облекчи движението, особено в посока граничния пункт „Калотина“.

Автомагистрала „Европа“ остава един от най-значимите инфраструктурни проекти на последните години, а пускането ѝ в експлоатация със сигурност ще има положителен ефект върху регионалното развитие и международните връзки на страната.