Липсват болтове и има лоши заварки по съоръженията

Председателят на Института за пътна безопасност Богдан Милчев сигнализира за сериозни нарушения при монтажа на нови мантинели от Турция по автомагистрала „Хемус“, съобщават от bTV. По време на свое участие в предаването „Лице в лице“ експертът обяви, че при проверка на 29 септември екип на института е установил множество нередности, сред които липсващи болтове, лоши заварки и стърчащи елементи по предпазните съоръжения.

Нощни ремонти и липсваща документация

Според Милчев, преди инспекцията на място част от мантинелите са били спешно разглобени и заменени. „Цяла нощ служители на „Автомагистрали“ работят и разглобяват тези седем метра мантинела. И започват да сглобяват 80 метра цяла мантинела на това място“, заяви председателят на института.

Той допълни, че по време на самата проверка са присъствали представители на турска компания, които са давали инструкции на работниците как правилно да монтират съоръженията. От Института за пътна безопасност са изискали цялата документация – договори, сертификати, краш тестове, инструкции за монтаж и самия проект. „Поискахме от „Автомагистрали“ инструкцията за монтаж. Нямат я. Поискахме проект, защото не можеш да сменяш без проект. Нямат проект“, категоричен е Милчев.

Сигнал до прокуратурата и черна статистика

Заради установените нарушения, Институтът за пътна безопасност е сезирал прокуратурата. Експертът свърза случая с последните кадрови промени и напускането на ръководители в пътния сектор, позовавайки се на вътрешни източници в Агенция „Пътна инфраструктура“ и държавното дружество „Автомагистрали“.

Във връзка с общата безопасност по пътищата, Богдан Милчев представи тревожна статистика. Към 4 октомври жертвите на пътя са достигнали 378 души, което е с 45 повече в сравнение със същия период на предходната година. Той призова държавата да преразгледа изцяло начина, по който разпределя инвестициите си за пътна безопасност.

Призив за контрол и превенция

Бившият председател на парламентарната транспортна комисия Настимир Ананиев също взе отношение по темата, призовавайки твърденията да бъдат щателно проверени от компетентните органи преди да се правят окончателни заключения. Според него проблемите с пътните съоръжения не са новост и за тях се алармира от години, но е важно да се проследят конкретните действия на властта.

Ананиев подчерта, че липсва една-единствена мярка, която да реши генерално проблема с тежките пътнотранспортни произшествия. Той акцентира върху необходимостта от завишен контрол над автошколите и подобряване на качеството на обучение при младите шофьори.