Правителството подписа най-мащабния договор за модернизация на железопътния транспорт, първите доставки се очакват до август следващата година

Правителството подписа днес най-големия до момента договор за доставка на нови влакове в България на стойност над 1 милиард лева. Споразумението предвижда придобиването на 35 модерни едноетажни нулевоемисионни електрически мотрисни влака, които ще обслужват регионални и средни разстояния в страната.

Церемонията по подписването се проведе в Министерския съвет в присъствието на премиера Росен Желязков и тримата вицепремиери - Томислав Дончев, Гроздан Караджов и Атанас Зафиров. От страна на правителството договорът беше подписан от вицепремиера и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов.

"Предстоят сложни задачи, които са свързани с бенефициентите, с преструктурирането на Български държавни железници и с осигуряването на необходимия ремонтен капацитет и ресурс от страна на държавата, с навременната доставка на влаковете", подчерта премиерът Желязков. Той добави, че с този проект правителството не само модернизира материалната база на железопътния транспорт, но и спасява средства по Националния план за възстановяване и устойчивост (НПВУ).

Финансиране от европейски средства

Финансирането на новите влакове ще бъде осигурено от два основни източника. Първите 12 влака, на стойност 363 милиона лева, ще бъдат финансирани от НПВУ, като се очаква да бъдат доставени до август 2026 година. Останалите 23 влака, на стойност 696 милиона лева, ще бъдат включени в Социалния план за климата на Република България.

Вицепремиерът Гроздан Караджов изрази благодарност към Европейската комисия за проявената гъвкавост, позволявайки първите 12 влака да бъдат финансирани изцяло с европейски средства. Според него, с тази доставка ще бъдат решени почти две трети от нуждите на България от нов подвижен състав.

Модерно оборудване и капацитет

Новите влакове са оборудвани с най-високо ниво на сигурност и ще обслужват както регионални направления, така и маршрути със средно разстояние, при които времето за пътуване е около 4-5 часа. Всеки от 35-те влака ще разполага с шест вагона и по 351 места.

"Този проект е изключително важен за България и за нас, защото е от значение за устойчивата свързаност", заяви Габриел Станчу, изпълнителен директор на компанията „Алстом" за Румъния, България и Молдова. Той отбеляза, че влаковете са с доказана надеждност и ефективност, като от този модел по света са продадени над 4000 бройки.

Електрическите мотриси не само ще предложат по-голям комфорт за пътниците, но и ще допринесат за намаляване на въглеродния отпечатък и опазване на околната среда.