АПИ трябва да обозначава зоните с контрол на скоростта

3
Русенски депутат внесе два нови въпроса за контрола на средната скорост
Русенски депутат внесе два нови въпроса за контрола на средната скорост Снимка: АПИ

Русенски депутат внесе два нови въпроса за контрола на средната скорост

Народният представител от Русе Иван Белчев внесе два нови парламентарни въпроса за контрола на средната скорост по републиканската пътна мрежа. Инициативата е провокирана от десетките коментари на шофьори след публикуването на интерактивната карта с участъците за секционен контрол.

"След като обявих темата публично и представих картата, получих десетки реални примери от шофьори. Хората споделят, че нито знаят предварително къде точно започват и свършват участъците, защото липсват пътни знаци, нито какви са параметрите на контрола," коментира Белчев.

Рискове за безопасността

Първият въпрос засяга необходимостта от анализ на рисковете в зоните със секционен контрол. Депутатът от "Продължаваме Промяната – Демократична България" посочва два основни проблема.

От една страна е рязкото намаляване на скоростта в края на контролираните отсечки. От друга – водачите, които се включват в участъка след първата камера, не попадат в обхвата на системата. Това им позволява да се движат с по-висока скорост от другите участници и да предприемат рискови маневри.

Липса на табели и обозначения

Вторият въпрос е с акцент върху липсата на сигнализация при участъците с контрол на средната скорост. Белчев настоява Агенция "Пътна инфраструктура" да разработи единен стандарт за обозначаване.

Той трябва да включва табели "Начало" и "Край" на контролираните зони, дължината в километри, предварителни предупредителни знаци и информация за оставащите километри до края.

"В нито един нормативен акт не е предвидено задължително обозначение на началото и края на зоните с контрол на средната скорост. Това е пропуск, който може да бъде отстранен лесно с ясни табели. Подобна практика е стандарт в Европа," подчерта Иван Белчев.

Преди седмица русенският депутат създаде първата публично достъпна интерактивна карта на участъците с контрол на средната скорост в България. Тогава той постави парламентарен въпрос към министъра на регионалното развитие и благоустройството за липсата на официална информация и методика за изчисление на средната скорост.

Изпращайте снимки и информация на [email protected] по всяко време на денонощието!

Остават 2000 символа

Поради зачестилите напоследък злоупотреби в сайта, от сега нататък за да оставите анонимен коментар изискваме да се идентифицирате с Facebook или Google акаунт.

Натискайки на един от бутоните по-долу коментарът ви ще бъде публикуван анонимно под псевдонима който сте попълнили по-горе в полето "Твоето име". Никаква лична информация за вас няма да бъде съхранявана при нас или показвана на други потребители.

* Моля, използвайте кирилица! Не се толерират мнения с обидно или нецензурно съдържание, на верска или етническа основа, както и коментари написани само с главни букви!

Списък с коментари

  • -1
    2
    Андро
    Как ние водачите можем да проверим вярно ли е сметната средната ни скорост??? Как?
  • 2
    1
    Цветан
    АПИ, както винаги спи дълбок зимен сън!!!
Зареди още коментари

Най-четени новини

Календар - новини и събития

Виц на деня

Нямам търпение да почнат да обявяват бедствено положение заради преспи от 3 сантиметра и арктически температури от минус два градуса.

Харесай Дунавмост във Фейсбук

Нови коментари