1500 евро за един километър път с такси в Хърватия
- Редактор: Петър Симеонов
- Коментари: 0

Хърватия въвежда нови правила за таксита след скандални сметки
Властите в Хърватия планират да въведат промени в законодателството за таксиметровия транспорт след поредица от случаи с шокиращо високи сметки, представени на туристи това лято. Либерализацията на сектора от 2018 година, която първоначално целеше по-достъпни и изгодни услуги, все по-често води до недоволство, измами и напълно неконтролирани цени, особено през туристическия сезон.
Емблематичен стана случаят с новозеландска туристка, която за малко повече от километър пътуване с такси в Загреб заплати над 1500 евро. В хърватските медии изобилства с подобни примери за измамени граждани и туристи.
Хърватското правителство възнамерява да ограничи цените на такситата чрез изменение на Закона за пътните превози, като подробностите все още се обсъждат.
"Трябва от една страна да защитим пътниците от прекомерно високи цени, но същевременно цената не трябва да бъде такава, че никой вече да не иска да кара такси," заяви министърът на транспорта Олег Буткович.
Либерализация с негативни последици
Законът от 2018 година разшири достъпа до таксиметрови услуги, но премахна ограниченията за максимални цени, създавайки възможност за злоупотреби.
"Либерализацията даде възможност по-широк кръг потребители да ползват таксиметровата услуга, но либерализацията има и отрицателен ефект - няма ограничена максимална цена за услугата и тогава се появява възможност за подобни измами," обясни Марко Шощарич, декан на Факултета за транспортни науки на Загребския университет.
Бранша иска участие в промените
От Хърватската търговско-занаятчийска камара настояват представители на таксиметровите шофьори да участват в процеса на изработване на промените. Сред предложенията е определяне на максимална цена за таксиметров превоз на километър.
"Ние сме и за минимална цена, осигуряваща рентабилност. Търсим цялостно решение на проблема, а не само козметични промени. Имаме ситуация, в която законът от 2018 година е променян три до четири пъти. Това означава, че законът е много лош," посочи Желко Бандич, председател на Секцията на таксиметровите превозвачи към Хърватската търговско-занаятчийска камара.
Томислав Михович, държавен секретар към министерството на транспорта, обяви че обсъждането на промените ще започне след края на туристическия сезон. В дискусиите ще участват както потребителите, така и предоставящите услугата.
Реформите са от особена важност за Хърватия, където туризмът формира около 20% от икономиката, а страната се стреми да се превърне в целогодишна туристическа






















