Петър Славов и Димитър Марковски препоръчват на българските законотворци да проучат скандинавския модел "Визия Нула"

Увеличаването на глобите и наказанията за водачи няма да намали броя на пътните инциденти, ако не бъдат съчетани с ефективен контрол и засилена превенция. Това е позицията на адвокатите Петър Славов и Димитър Марковски, споделена в ефира на предаването "Денят ON AIR" по телевизия Bulgaria ON AIR.

Двамата юристи коментираха последните предложения за законодателни промени, които следват поредната вълна от тежки пътни инциденти в страната, и изразиха скептицизъм относно ефективността на подхода, фокусиран предимно върху санкции.

"Само със законодателни промени няма да стане. За пореден път, гледайки предишните промени на първо гласуване, преобладават завишаване на глоби и пак най-различни санкции, основно в тази посока – да съберем още едни пари от участниците в движението по пътищата, да ги глобяваме повече," заяви адвокатът Петър Славов.

Той препоръча на българските законодатели да се запознаят внимателно със скандинавския модел "Визия Нула", който включва цялостен подход към пътната безопасност, обхващащ инфраструктура, обучение на водачи и чак накрая санкции.

Адвокат Димитър Марковски също подчерта проблема с прибързаното създаване на нови закони, които целят по-скоро да успокоят обществените настроения, отколкото да решат реалните проблеми.

"В България има много закони. Те просто не се спазват," категоричен бе Марковски, обяснявайки, че фокусът трябва да е върху контрола и превенцията, а не върху създаването на нови нормативи.

Славов подчерта важността на видимото полицейско присъствие на пътя, но не чрез "игра на криеница" със скрити камери в храсти, а чрез обозначени и съвременни патрулни автомобили, които да създават естествен респект сред водачите.

Двамата юристи обърнаха внимание и на нуждата от реформа в работата на вещите лица, които изготвят ключови експертизи при разследването на тежки катастрофи. Предвидените обучения, изпити и по-строг контрол при техния подбор според адвокат Марковски са стъпка в правилната посока за постигане на по-справедливо и по-бързо правосъдие.

"Колкото и да се увеличават наказанията, виждате – това не намалява броя на катастрофите и загиналите. Контрол и превенция – това е решението. Съдията може да балансира наказанието, но трябва системата да не допуска да се стига до там," заключи Марковски.