Общината преминава към пряко договаряне след провал на мащабната обществена поръчка

Община Русе прави пореден опит да стартира дългоочаквания ремонт на пътя Русе – Николово. След като местната администрация официално прекрати последната обществена поръчка за обекта, сега се преминава към съвсем нов подход – пряко договаряне. По информация на Русе Медиа за изпълнението на дейностите е поканен само един участник в лицето на „Автомагистрали – Черно море“ АД. Сумата, предвидена за мащабната реконструкция, остава близо 4,5 милиона евро (около 8,7 милиона лева) без ДДС.

Хронология на една провалена процедура

До решението да се покани директно само една компания се стигна след поредица от административни спънки и обжалвания. Първоначалната обществена поръчка бе обявена преди 9 месеца и привлече интереса на петима кандидати. Тогава настоящият единствен поканен – „Автомагистрали – Черно море“ АД, бе сред отстранените участници, редом с „Надежда ВИ Строй“ ЕООД, „Мегаинвест-холд“ ЕООД и „Пътинженеринг“ АД.

За категоричен победител първоначално бе определено обединението ДЗЗД „Полис-ТС Кънстръкшънс“. Това решение обаче предизвика остра реакция сред останалите фирми. Последва жалба от страна на „Пътинженеринг“, която бе уважена както от Комисията за защита на конкуренцията (КЗК), така и от съда. В резултат на това фирмата бе върната в процедурата, а избраният победител ДЗЗД „Полис-ТС Кънстръкшънс“ бе отстранен.

Вратичката в закона за обществените поръчки

Въпреки съдебните решения, процедурата стигна до задънена улица, след като в крайна сметка отново всички кандидати се оказаха отстранени. Това принуди Община Русе да вземе кардиналното решение за пълно прекратяване на обществената поръчка.

Така местната администрация се възползва от възможностите, които дава Законът за обществените поръчки. Според чл. 182, ал. 2 от нормативния акт, възложителят има право да проведе пряко договаряне с определени лица, когато "процедурата за възлагане чрез публично състезание е прекратена, тъй като няма подадени оферти или подадените оферти са неподходящи и първоначално обявените условия не са съществено променени".

Средствата за ключовия инфраструктурен проект са целеви и са осигурени от държавния бюджет чрез споразумение с Министерството на регионалното развитие и благоустройството, подписано още през есента на 2024 година.

Какво предстои

На този етап предстои да стане ясно дали някоя от останалите фирми, които участваха в първоначалната надпревара, но не получиха покана за директно договаряне, ще обжалва новата процедура. Очаква се недоволните участници да поискат сериозна мотивировка от местната власт защо е избрана конкретно фирмата „Автомагистрали – Черно море“ АД.

Ако не последват нови жалби, които да блокират процеса, реконструкцията на натовареното трасе трябва да приключи за една година. Заложеният срок за изпълнение на строително-монтажните работи е до 365 календарни дни след подписването на договора.