Въздушни кадри разкриват новия етап от ремонта на Дунав мост

2
Демонтират парапети и мантинели в 320-метровия участък към България
Демонтират парапети и мантинели в 320-метровия участък към България

Демонтират парапети и мантинели в 320-метровия участък към България

Ремонтът на Дунав мост при Русе навлезе в интензивна фаза с демонтаж на парапети, мантинели и осветителни стълбове в 320-метровия участък в посока България. Това показват уникални дрон кадри, заснети в началото на юни, които разкриват мащаба на строителните дейности по съоръжението.

"Виждате как тук са сложили колчета за безопасност отляво. Вероятно са опънали някакво въже," коментира авторът на видеото, докато показва работещите екипи на моста.

Демонтаж на инфраструктура

В момента строителните екипи активно премахват старите парапети с помощта на специализирана техника. Работниците използват рязаща техника за демонтаж на стоманобетонните елементи, които след това се вдигат с багери и се товарят за извозване.

За безопасност на работниците е поставена стоманобетонна преграда, която ги предпазва от преминаващия трафик на товарни автомобили и леки коли.

Производство на нови панели

До момента са произведени 286 стоманобетонни панела от началото на строително-монтажните работи. Всеки от тях тежи 5,6 тона и е с размери 2,48 метра на 4,4 метра. През последната седмица са изработени 12 нови панела.

Паралелно с демонтажните дейности продължава и монтажът на отводнителния колектор на естакадната част от моста.

Ограничения за движението

При изпълнението на строително-монтажните работи максималната допустима ширина на преминаващите превозни средства е 2,55 метра, а общата маса е до 60 тона. Извънгабаритни превозни средства не преминават през съоръжението.

В участъка, в който се работи, габаритът за преминаване е намален поради поставените стоманобетонни ограничители. Скоростта е ограничена до 20 километра в час.

Работа по долното строене

Дрон кадрите разкриват и работа по долното строене на моста. Работници на вишки премахват външния бетонен слой от колоните, разкривайки арматурата в долната част. Въпреки силния вятър, екипите продължават дейностите си.

"Доста неприятни условия за работа в момента, ми се струва, но не ги спира това," отбелязва операторът на дрона.

Перспективи за автобусна линия

Според информацията от видеото, скоро се очаква въвеждането на автобусна линия, която да свързва редовно Русе и Гюргево. Това ще улесни работещите от двете страни на границата, както и туристите, които искат да преминават без личните си автомобили.

Основният ремонт на Дунав мост започна на 10 юли 2024 година. От въвеждането му в експлоатация преди 70 години – през 1954 година, досега основен ремонт не е извършван. Проектът предвижда цялостна подмяна на асфалтовите пластове, панелите, хидроизолацията, ограничителните системи и маркировката.

Изпращайте снимки и информация на [email protected] по всяко време на денонощието!

Остават 2000 символа

Поради зачестилите напоследък злоупотреби в сайта, от сега нататък за да оставите анонимен коментар изискваме да се идентифицирате с Facebook или Google акаунт.

Натискайки на един от бутоните по-долу коментарът ви ще бъде публикуван анонимно под псевдонима който сте попълнили по-горе в полето "Твоето име". Никаква лична информация за вас няма да бъде съхранявана при нас или показвана на други потребители.

* Моля, използвайте кирилица! Не се толерират мнения с обидно или нецензурно съдържание, на верска или етническа основа, както и коментари написани само с главни букви!
Зареди още коментари

Най-четени новини

Календар - новини и събития

Виц на деня

Говорят си двама студенти след изпит:

- Колко изкара?

- Тройка.

- Е, нали за шестица се готвеше?

- Абе, в последният момент си викам я аз да изкарам тройка, пък с останалите пари да си купя пиене...

Харесай Дунавмост във Фейсбук

Нови коментари