Пенчо Милков прехвърли отговорността за възнагражденията към финансовото министерство

В деня, в който шофьори от "Общински транспорт" - Русе блокираха ключово кръстовище в града с искане за по-високи заплати, кметът Пенчо Милков прехвърли отговорността за финансирането на сектора изцяло към държавния бюджет. След възникналото напрежение на улицата и тежки обвинения в саботаж от страна на синдикатите, местната власт организира извънредна среща в опит да успокои страстите и да овладее имиджовата криза.

Блокада на центъра и искане на оставки

Първоначалният план на синдикалните организации предвиждаше протестът да се проведе на булевард "Трети март" и да спре за кратко част от автобусните линии в града. В последния момент обаче местната администрация промени маршрутите на градския транспорт в района. Това предизвика остра реакция от страна на недоволните работници, които преместиха блокадата си директно на централното кръгово кръстовище край зала "Арена Русе", парализирайки трафика.

"Разбрахме, че има промяна на маршрута на линиите заради обявения протест. Това според нас е саботаж и по тази причина ще преместим протеста. Който е издал заповедта за промяна на маршрутните линии, да си подаде оставката", заяви категорично вицепрезидентът на КНСБ Тодор Капитанов, цитиран от БТА.

Исканията на шофьорите са за пет процента увеличение на заплатите със задна дата от 1 януари. "Исканията ни са за увеличение на заплатите с пет процента, макар че това са нищожни пари, тъй като основната заплата на шофьор е 806 евро. За тези условия, в които работим, парите са смешни", обяви Иван Енчев, председател на синдикалната организация на КНСБ в русенското транспортно дружество.

Искане за държавно финансиране

Едва след ескалацията на напрежението по улиците на Русе, кметът Пенчо Милков покани синдикалистите на среща в сградата на общината. Според официалното прессъобщение, разпространено от пресцентъра му след края на разговорите, градоначалникът е изтъкнал собствените си заслуги, посочвайки, че шофьорите са се увеличили от 40 на над 100 души през последните години.

"Обединението е най-голямата защита за правата на трудещите се", заяви Пенчо Милков пред протестиращите срещу неговата администрация работници. Той подчерта, че запазването на достъпна цена на билета и едновременното увеличаване на превозните средства изискват по-широка подкрепа, която надхвърля възможностите на местната хазна.

"За да запазим билета с тази цена и едновременно да увеличаваме броя на превозните средства, това трябва да бъде и устойчива държавна политика", каза още кметът и пое ангажимент да изпрати нарочно писмо до Министерството на финансите. От своя страна, синдикатите също потвърдиха, че целевото субсидиране от националния бюджет е критично за оцеляването на сектора.

Оправданието за променените маршрути

Едва в края на институционалното съобщение Пенчо Милков направи опит да отговори на острите критики за умишлен саботаж на стачката, без директно да споменава поисканата оставка. От администрацията му заявиха, че изобщо не са имали намерение да възпрепятстват протестните действия, а единствено са целели "гражданите да бъдат своевременно информирани за организацията на обществения транспорт".

Към момента остава неясно дали финансовото министерство ще отпусне необходимите над един милион лева целева субсидия, за да бъдат удовлетворени исканията на русенските шофьори.