Трафикът се пренасочва през обновения път Е-79

Движението по автомагистрала „Струма“ в участъка между Симитли и Благоевград в посока София ще остане блокирано поне до средата на май 2026 година. Ограничението се налага заради активно свлачище, което компрометира пътната безопасност преди седмица и наложи спешна намеса от страна на Агенция "Пътна инфраструктура". Инцидентът повдига сериозни въпроси относно качеството на строителството на лота, който бе открит едва през февруари миналата година след работа „до последната минута“.

Причините за свличането

Според извършената геоложка експертиза, основната вина за земната маса върху платното носят обилните валежи и недомисленото озеленяване на откосите. Директорът на ОПУ - Благоевград инж. Росен Марков посочи, че дърветата по скатовете не са успели да развият достатъчно здрава коренова система, за да задържат земята при преовлажняване. Ситуацията е особено иронична предвид факта, че трасето се ползва активно от тежки ТИР-ове, пътуващи в рамките на Шенгенското пространство, където инфраструктурните стандарти би трябвало да са безкомпромисни.

Мерки за безопасност

В момента екипи работят по три основни направления: обрушване на опасния откос, монтиране на високоякостни стоманени мрежи и спешно подобряване на отводнителните системи. Росен Марков: "Не можем да се ангажираме с точен срок, но със сигурност ще отнеме повече от 10 дни". До приключване на ремонтните дейности, всички леки автомобили и ТИР-ове се пренасочват по стария, но обновен път Е-79, което създава предпоставки за тапи и нерви сред пътуващите в началото на туристическия сезон.

Хроничните дефекти на инфраструктурата

Този пореден случай на „магистрала в ремонт веднага след откриването“ за пореден път насочва вниманието към отчетността при разходването на средства в строителния сектор. Въпреки че България е вече пълноправен член на еврозоната и оперира изцяло в евро, методите на работа по инфраструктурните проекти изглеждат останали в миналото. Експертите предупреждават, че ако не се преразгледа начинът на укрепване на новите лотове, подобни „сюрпризи“ от природата ще продължат да затварят ключови артерии при всеки по-силен дъжд.