Мобилни сервизи начисляват допълнителни такси за спешност

В разгара на летния сезон услугата за мобилен ремонт на спукана гума по автомагистралите в България може да достигне до 100 евро, съобщават от "Телеграф". Ценообразуването се влияе от множество фактори, сред които изминати километри, необходимост от подмяна на гумата и час на повикване, като спешните адреси през нощта и по празници подлежат на сериозни надценки.

Разнообразие в цените и скрити такси

Цените за отстраняване на проблем с гумите варират драстично спрямо размера им и вида на превозното средство. Ремонтът на стандартна гума за лек автомобил с размер между 13 и 16 цола струва между 7 и 11 евро. При 18 до 20-цоловите колела сумата достига до 22 евро, а за размери над 21 цола потребителите плащат до 27 евро. В някои столични мобилни сервизи тарифата достига 55 евро на гума за лек автомобил и 60 евро за джип или бус.

Отделно от самия ремонт се заплаща и посещението на адрес. В рамките на София стандартната такса е 15 евро, докато на магистралата сумата подлежи на договаряне. Допълнителни усложнения също бъркат в джоба на водачите. Ако автомобилът се намира в подземен паркинг, се начисляват между 10 и 15 евро надценка, а развиването на секретни болтове при изгубена вложка струва още 3 евро.

„Услугата се оскъпява, защото бусът ни не може да влезе и е необходимо майсторите, които са се отзовали на място, да носят на ръце инструментите и крика“, споделят от мобилните екипи.

През нощта между 18:00 и 08:00 часа цените могат да скочат с 50 процента, а по време на официални празници надценката достига 100 процента. За сравнение, цялостна услуга за 16-цолова гума в столицата, включваща посещение, демонтаж, монтаж и лепене, излиза около 34 евро през деня.

Ограничено покритие и риск от измами

Услугата не е повсеместна, но покрива основните транспортни артерии и големите областни центрове като София, Пловдив, Варна, Бургас, Русе, Шумен, Велико Търново и други. Екипите обаче са предпазливи при повиквания на дълги разстояния заради зачестили фалшиви сигнали.

„Бил съм десетки километри, за да отида да помогна и накрая автомобила го няма. И това не е хипотеза, а често явление“, жалват се монтьори от бранша.

Те посочват, че често водачите стават жертва на частни пътни помощи, които ги заблуждават, че ремонтът на място е невъзможен, за да ги репатрират до стационарен сервиз.

Доставка на място и правила за безопасност

Мобилните екипи обикновено пристигат в рамките на 60 минути в населените места, но не разполагат с наличности от нови гуми. Текущият ремонт се състои предимно в поставяне на лепенка, която струва около 5 евро, или в монтаж на резервната гума на автомобила.

„Колите са с различни размери гуми и няма как да напълним буса с всеки един от тях“, обясняват от столична гумаджийница. „За това не взимаме допълнителна такса. Шофьорът плаща единствено цената на новата гума“.

При инцидент на магистралата експертите напомнят, че мястото трябва незабавно да се обезопаси със светлоотразителен триъгълник и включени аварийни светлини. От ключово значение е водачите първо да подадат сигнал на телефон 112, тъй като в противен случай подлежат на глоба от 256 евро и отнемане на контролни точки.