Фермерите по света изпитват остър недостиг на гориво

Глобалното поскъпване на дизеловото гориво излага на риск земеделската продукция и създава предпоставки за нова вълна от инфлация при храните, съобщават от Bloomberg TV Bulgaria.

Геополитически конфликти свиват доставките

Според медията цените на индустриалното гориво се повишават рязко в световен мащаб заради нарушенията в трафика през Ормузкия проток вследствие на войната между САЩ и Иран, както и заради украинските атаки срещу руски рафинерии. Дизелът в Австралия вече се продава за около 3 австралийски долара за литър, което представлява скок в разходите с над 50 процента спрямо миналата година.

В обширно стопанство от 1 300 хектара край Рутърглен, фермерът Андрю Ръсел споделя, че производителите се нуждаят от над средна реколта, само за да покрият разходите си. „Отминаха дните, когато цистерната с дизел пристигаше през ден или три“, разказва Ръсел, като допълва, че много фермери имат запаси за едва седмица, докато жътвата продължава повече от месец. Друг местен производител, Мик Фелс, е увеличил капацитета си за съхранение с 30 000 литра, за да се предпази от евентуален недостиг по време на активния сезон, когато стопанството му изразходва по 4 000 литра дневно.

Политическо напрежение и рекордни цени в САЩ

Средните цени на дребно в Съединените щати са достигнали рекордни нива през миналия месец, което създава политически проблеми за президента Доналд Тръмп преди предстоящите междинни избори, допълват от икономическата телевизия. В опит да понижи разходите, Тръмп е подписал указ за облекчаване на ограниченията върху използването на освободен от данъци вид дизел.

Въпреки това земеделците търпят огромни загуби. Фермерът от Мисури Марти Ричардсън споделя, че не желае да прибира реколтата от напоените с дъжд полета, защото машините изразходват повече гориво в калта. „Това убива цялата нация“, категоричен е той, след като наскоро е платил 6 долара за галон. В Луизиана Джули Ричард определя сумата от близо 20 000 долара, похарчена наскоро за захранване на земеделската техника, като „безумна“.

Затруднения в Европа и Южна Америка

Подобна е ситуацията и в Бразилия, която е ключов доставчик на соя за Китай. Фермерите в щата Рио Гранде до Сул предупреждават за забавяне на сеитбата при ограничен достъп до гориво. „Дизел има, но не в количествата, с които бяхме свикнали. Не можете просто да направите поръчка един ден и да се надявате да я получите бързо, трябва да планирате предварително“, обяснява Фернандо Рехщайнер.

Във Великобритания компанията Elveden Farms Ltd. отчита ръст на годишните си разходи за земеделска техника с 40 процента до 560 000 паунда, като паралелно с това плаща и 24 процента горивна надбавка за транспорт. „Невъзможно е да планираш бюджета. В крайна сметка това ще трябва да доведе до повишаване на цените на храните“, коментира управляващият директор Андрю Бленкирон. Европейската земеделска организация Copa-Cogeca вече излезе с предупреждение, че задържането на високите цени може да доведе до осезаем спад в производството.