Скъпият дизел "потопява" родния риболовен флот
- Редактор: Петя Георгиева
- Коментари: 0

Оцеляването на бранша зависи от европейски компенсации
Кризата с високите цени на горивата, породена от конфликта в Близкия изток, нанася тежък удар върху промишления риболов в България. Браншовите организации настояват за спешно активиране на компенсаторен механизъм от Европейската комисия, за да спасят сектора от фалити.
Искането за финансова помощ е формулирано по време на годишното общо събрание на Консултативния съвет за Черно море в средата на март. Официално писмо вече е изпратено до заместник-министъра на земеделието и храните Николай Василев и до директора на дирекция "Морско дело и рибарство" Стоян Котов. Целта е да се приложи моделът за подпомагане, който вече сработи по време на Ковид пандемията и в началото на войната в Украйна.
Работа на чиста загуба
Спецификата на риболовния флот у нас го прави изключително уязвим към ценовите шокове на пазара на горива. Според браншовиците корабите са морално остарели и изключително енергоемки, като всяко излизане в открито море изисква минимум 300 литра дизел на ден.
Йордан Господинов коментира пред БНР: "Ако един кораб днес излезе и не улови повече от един тон риба, той просто е на загуба, а много често корабите се връщат с 400-500 килограма риба."
Изпълнителният директор на Асоциацията на производителите на рибни продукти "БГ ФИШ" допълни, че при сегашните форсмажорни обстоятелства добиването на суровина става крайно неизгодно.
Български щанд в Барселона
Въпреки кризата, българският риболовен сектор подготвя мащабно представяне на най-голямото рибно изложение в Европа – Seafood Expo Global. Форумът ще се проведе от 21 до 23 април в Барселона. Това е първият път, в който страната ни ще участва толкова организирано.
Водещи фирми ще демонстрират постиженията на всички подсектори – от промишлен риболов и аквакултури до преработка и търговия. На българските щандове ще бъдат изложени свежи и замразени продукти от Черно море, сред които миди, рапани, черен хайвер, филета от пъстърва, есетра и шаран. Специален акцент ще бъде поставен върху българските рибни консерви, които вече имат утвърдени пазари в чужбина.























