Шефът на Chevron: Цените на самолетните билети скачат драстично
- Редактор: Петър Симеонов
- Коментари: 0

Майк Уирт прогнозира масови отменени полети
Изпълнителният директор на Chevron Майк Уирт прогнозира ново увеличение на цените на самолетните билети и предстоящо отменяне на полети през следващите седмици, съобщават от CBS News. По думите му основната причина за сътресенията в авиационния сектор е продължаващата блокада на Ормузкия проток, която предизвиква сериозен недостиг на гориво за самолетите в световен мащаб. Интервюто с ръководителя на енергийния гигант е излъчено в предаването Face the Nation на 22 април.
Свити графици и по-пълни самолети
"Смятам, че авиацията е ясна област, в която вероятно ще стане по-зле през следващите няколко седмици. Наблюдаваме много бързо свиване на доставките на авиационно гориво в Европа и Азия", заяви Майк Уирт. Той допълни, че покачването на тарифите, заедно с въвеждането на нови такси за гориво и допълнителен багаж, ще създаде сериозни пречки пред пътуващите и ще ограничи пазара.
Според ръководителя на Chevron авиокомпаниите ще пристъпят към бърза оптимизация на своите разписания. "Няма да има голям избор от полети, а самолетите ще летят по-пълни след оптимизацията на маршрутите", подчерта Майк Уирт. Той отбеляза, че американските превозвачи са в значително по-изгодна позиция от европейските, тъй като Съединените щати разполагат със собствено производство на керосин и са по-слабо зависими от вноса.
Европа остава със запаси за броени дни
Данните на Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) показват, че цената на самолетното гориво е скочила с над 80 процента спрямо същия период на миналата година. Организацията предупреждава, че дори при евентуално отваряне на Ормузкия проток, нормализирането на цените ще отнеме месеци, тъй като рафинерийните вериги се възстановяват бавно.
Ситуацията на Стария континент е особено критична. От Международния съвет на летищата (ACI Europe) са изпратили предупреждение до Европейската комисия, че запасите от керосин в редица държави ще стигнат за едва 8 до 10 дни, което може да наложи въвеждането на нормиране. Последната голяма пратка авиационно гориво, преминала през Ормузкия проток към Европа, е била натоварена на 28 февруари – в самия ден на началото на военните действия в Иран.
Ситуацията в България
На фона на глобалната несигурност родната авиация остава временно защитена от преките удари на кризата с доставките. Български авиационни експерти уверяват, че към момента страната ни разполага с достатъчно количество керосин. Рискът от недостиг обаче нараства с всеки изминал ден заради продължаващата блокада и срива в международните вериги на доставка.





















