Румънска баржа потъва в река Дунав, институциите гледат отстрани
- Редактор: Петър Симеонов
- Коментари: 1
Корабът гние във водите на реката от месец, но властите мълчат за опасността от замърсяване
Докато туристи и преминаващи кораби снимат "новата атракция" по река Дунав, край Свищов се разгръща бавна, но сигурна екологична и навигационна криза. Румънската баржа "Феникс Юпитер" (Phoenix Jupiter), натоварена с тонове жито, потъва методично в продължение на месец, а отговорните институции от двете страни на реката демонстрират престъпна пасивност.
Случаят, който медиите описват почти романтично като "атракция", всъщност разкрива тежък дефицит на контрол върху корабоплаването в общия българо-румънски участък. Плавателният съд, с дължина 80 метра и ширина 9 метра, е заседнал край остров Зимнич (срещу Свищов) и към момента 80% от корпуса му вече е под вода.
Мълчанието за горивото
Най-тревожният аспект на инцидента не е загубеният товар, а пълната липса на информация относно гориво-смазочните материали на борда. "Не е ясно каква е ситуацията с горивото", признават източници, запознати със ситуацията. Това "незнание" в продължение на 30 дни е недопустимо. При пълно потапяне, разливът на гориво би достигнал българския бряг за минути, нанасяйки щети на екосистемата, които ще плащат данъкоплатците, а не корабособственикът.
Допълнителен риск създава самият товар. Тоновете намокренo жито започват процес на гниене, отделяйки токсични газове и амоняк във водата, което създава зона на смърт за речната фауна надолу по течението.
Удобното оправдание "Румънски участък"
Въпреки че инцидентът е в териториалните води на Румъния, ефектите са трансгранични. Оправданието, че "ангажиментът е в ръцете на румънските институции", е административен параван, който не спира замърсяването. Липсва информация за реакция от българските екоинспекции или Морска администрация, които би трябвало да изискват незабавно обезопасяване на района.
Вместо спасителна операция, единствената мярка до момента е издаването на навигационно предупреждение. Корабите се призовават към "повишена бдителност" – евфемизмът на бюрокрацията за "спасявайте се сами", докато 80-метровото метално препятствие стеснява плавателния път и създава предпоставки за нови инциденти.
