Еко категорията вече определя цената на румънската винетка

Румъния преминава към изцяло нов модел за таксуване на движението по републиканската си пътна мрежа, съобщават местни източници. Промените засягат както транзитния трафик на тежкотоварни камиони, така и пътуванията с леки автомобили. От първи октомври за превозните средства с обща маса над 3,5 тона стартира новата система TollRO, при която таксата ще се изчислява въз основа на реално изминатото разстояние, докато шофьорите на коли вече се съобразяват с екологичния клас на возилата си.

Таксуване на километър за тежкия трафик

За тежкотоварните автомобили и всички ТИР-ове цената за преминаване през северната ни съседка ще зависи от няколко ключови фактора – вида на пътя, общото тегло на превозното средство и екологичния му стандарт.

Таксите за този тип превозни средства ще варират между 0,08 и 0,31 леи на километър при движение по първокласни и обикновени пътища. При използване на скоростни отсечки и автомагистрали, тарифите за един ТИР скачат и ще се движат в диапазона между 0,17 и 0,62 леи на километър, в зависимост от конкретната категория на камиона.

Екологични винетки за леките коли

За леките автомобили досегашната винетна система се запазва, но от първи юли ценообразуването е директно обвързано с екологичната категория на двигателя. Най-ниската възможна дневна такса е фиксирана на 22 леи и важи за автомобили с двигател Евро 6, както и за изцяло електрически превозни средства. Шофьорите на коли със стандарт Евро 4 и Евро 5 заплащат 26 леи, докато тези с Евро 3 или по-нисък клас се таксуват с 29 леи.

Периодичните винетки също следват тази тристепенна екологична логика. За десетдневен период водачите заплащат съответно 30, 35 или 39 леи. Месечните такси за републиканската мрежа са определени на 48, 55 или 62 леи. Най-дългосрочният вариант – годишната винетка за лек автомобил, излиза на румънските и чуждестранните граждани 254, 292 или 330 леи спрямо това колко замърсява автомобилът им.

Справедливо разпределение на разходите

Новите правила и въвеждането на системата TollRO са част от мащабната реформа на румънската държава в сферата на пътните такси. Основната цел на промените е да се постигне по-справедливо таксуване, което да отразява както реалното износване на пътната инфраструктура от тежките машини, така и екологичните характеристики на целия автопарк, движещ се по пътищата на страната.