Президентска намеса предшества трагедията в Нови Сад с 16 жертви
- Редактор: Мартин Руменов
- Коментари: 0
Нови разкрития хвърлят сянка върху управлението на Вучич шест месеца след инцидента
Срокът на ремонтните дейности по гарата в Нови Сад е бил съкратен по настояване на президента Александър Вучич. Това става ясно от Доклада за степента на съответствие на планираните и реализираните дейности от бизнес програмата на Инфраструктурата на железниците на Сърбия, съобщава БГНЕС.
Докладът е приет само ден преди трагедията на 1 ноември, когато козирката на жп гарата в Нови Сад се срути и отне живота на 16 души. Оттогава Сърбия е залята от най-масовите протести в историята си, насочени срещу управлението на Вучич.
Крайният срок за завършване на реконструкцията е бил съкратен до 31 декември 2024 г. В доклада изрично се споменава за реконструкцията на сградата на гарата в Нови Сад като част от строителството на високоскоростната железопътна линия между Нови Сад и Суботица.
"Вторият етап от реконструкцията на Железопътната гара в Нови Сад, като част от строителството на високоскоростната железопътна линия между Нови Сад и Суботица, приключи на 5 юли 2024 г., когато за пътниците и обслужването на клиентите беше открито новото фоайе с галерия, гишета, чакални и други съпътстващи помещения", се посочва в документа.
Владимир Обрадович, член на Комисията за проучване на случая, коментира, че в доклада се признава, че "проектът е осъществен съгласно указанията на президентството и че сроковете са съкратени съгласно указанията на президентството".
Обрадович подчерта, че президентството няма законни правомощия по този случай и че по този начин се признава, че реконструкцията се е извършвала незаконно.
Срутването на козирката предизвика безпрецедентна вълна от протести, които продължават вече шест месеца. Студентите организират ежедневни 15-минутни блокади из цяла Сърбия точно в 11:52 ч. - времето, когато се е случил инцидентът.
След продължителен обществен натиск правителството на Сърбия публикува всички документи, свързани с трагедията, а прокуратурата повдигна обвинения срещу 13 души, включително бивши министри и официални лица от сръбските железници.
