Марио Бакалов обясни защо южният вятър и Витоша създават специфична турбуленция при кацане

Силният вятър, който през последните дни предизвика отмяна и пренасочване на полети от Летище София, породи множество въпроси и притеснения сред пътниците. Опитният пилот и авиационен експерт Марио Бакалов внесе яснота относно сложната обстановка и обясни защо екипажите взимат решения за прекъсване на кацането.

"Напълно разбирам притеснението. Усещането в кабината може да бъде неприятно и напрегнато, особено при силен вятър", сподели Бакалов в своя профил в социалните мрежи.

Спецификата на софийското летище

Според пилота с над 20-годишен стаж, комбинацията от силен южен вятър и специфичния релеф на планина Витоша създава условия за сериозна турбуленция и така наречените "срезове на вятъра". Тези явления правят финалния заход за кацане изключително динамичен и изискват повишено внимание от страна на пилотите.

Бакалов подчертава, че макар тези условия да не са ежедневие, те са добре познати на авиаторите, които летят до българската столица. "Тренираме ги редовно и много ясно знаем кога условията позволяват безопасно кацане и кога не", категоричен е експертът.

Има ли опасност горивото да свърши?

Един от най-често задаваните въпроси от пътниците е свързан с риска от изчерпване на горивото при кръжене или пренасочване. Марио Бакалов разсея тези страхове, като обясни строгите процедури за планиране на полетите:

• Винаги се зарежда допълнително резервно гориво;

• Калкулира се достатъчно запас за достигане до резервно летище;

• Ако рискът е прекалено голям, опитите за кацане се преустановяват своевременно.

"Горивото не може "да свърши" в подобна ситуация – процесът е планиран така, че да има безопасен запас", успокоява пилотът.

Безопасността е над всичко

В своето обръщение Бакалов акцентира, че в авиацията понятието за успех не се измерва с кацане "на всяка цена".

"Истински успешни са пилотите, които избират най-безопасната алтернатива – дори това да означава прекратяване на подхода или отклонение. Безопасността винаги е над всичко", обобщава той.

Пилотът увери всички пътуващи, че подходът на екипажите е винаги премерен и консервативен, като никой не поема излишни рискове с живота и здравето на пътниците.