Климатиците не са работели никъде

Истинско изпитание преживява пътничката Маринела Неофитова по време на пътуване с бърз влак номер 4610 от София за Русе на 24 юли 2025 година – един от най-горещите дни това лято. Жената разказва в социалните мрежи, че климатичната система във влака не работела от самото тръгване, а температурите във вагоните достигали до 58 градуса по Целзий.

Композицията е потеглила от гара "Север" в София в 03:40 часа. Веднага след началото на пътуването се появили проблеми с охлаждането. „Климатиците от самото тръгване не работеха. Таблата във вагоните бяха отворени, но още при потегляне започнаха проблемите. Кондукторът тичаше напред-назад и повтаряше ‘Тук стана 58 градуса, климатиците отказаха’“, разказва пътничката.

По думите ѝ прозорците във вагоните не можело да се отварят, а само два малки в края на композицията били леко открехнати. „Хората с книжки и ветрила си правеха вятър, възрастни пътници едва издържаха, а аз бях с малко дете, което плачеше и беше изпотено. Накрая се наложи да го съблека, за да не страда“, допълва Неофитова.

Тя споделя, че е подала неколкократно сигнал на националния телефон за жалби на "Български държавни железници", но без резултат. „Обадих се, казаха ми, че ще проверят дали на следващата спирка може да се качи техник. Половин час по-късно – нищо. Пак звъннах. Казаха, че ще говорят с кондуктора да ни преместят в първия вагон с прозорци. Но влакът беше препълнен и нямаше как всички да се преместят“, казва още тя.

По-късно от "Български държавни железници" обявиха, че на пътуващите е било предложено пренастаняване. Това обаче беше категорично отречено от пътничката. „Няма такова нещо. Обиколих всички вагони – климатиците не работеха никъде. Кондукторите казваха, че в следващия вагон е по-хладно, но това не беше вярно“, твърди тя.

Жената сравнява случилото се с практиката в Италия, където живее. „В Италия, ако се случи подобен проблем, веднага се осигурява друг влак или автобуси за пътниците. Тук нямаше никаква реакция“, казва тя.

По темата реагира и министърът на транспорта Гроздан Караджов, който коментира ситуацията под публикацията на Неофитова в социалните мрежи. Той признава, че климатичните системи не са пригодени за българските горещини, но отбеляза, че не могат да бъдат премахнати, тъй като вече липсват 43 вагона или над 3000 места. Затова, според министъра, част от влаковете по по-слабо натоварени направления ще бъдат спрени, а ресурси ще се пренасочват към по-търсените линии.

Караджов заявява също, че се формира кризисен щаб, който да следи и реагира при подобни случаи, както и че ще се назначат инженери, които да пътуват с влаковете и да отстраняват повреди в движение. По време на пътуването на Маринела Неофитова обаче такъв техник не е имало.

Пътничката настоява, че липсата на бърза реакция и решение в такива ситуации е напълно недопустима. „Не знам какво повече трябва да направим като пътници. Опитах да звъня на всички институции, но реакция нямаше. Това не е нормално“, завършва тя.