Общата дължина на трасето е 63 километра

Последният участък от автомагистрала "Европа" беше официално открит днес в 09:00 часа, с което пътуването от ГКПП "Калотина" до София вече се извършва изцяло по магистрален път. В церемонията участваха премиерът Росен Желязков, министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов, лидерът на ГЕРБ Бойко Борисов и председателят на регионалната комисия в парламента Николай Нанков.

С откриването на новия 16,5-километров участък между Сливница и Софийския околовръстен път, България получи третата си изцяло завършена автомагистрала след "Тракия" и "Марица". Общата дължина на трасето е 63 километра и то представлява важна част от Трансевропейската транспортна мрежа.

Европейско финансиране за проекта

"Качеството на изпълнение е много добро", заяви миналия месец министър Иван Иванов при инспекция на довършителните работи. Финансирането на последния участък е осигурено от Европейския съюз, според информацията от Министерството на регионалното развитие и благоустройството.

Автомагистралата започва от границата с Република Сърбия при ГКПП "Калотина" и се включва в Северната скоростна тангента, която също е част от магистралата. Чрез тангентата автомобилният и товарен поток се разпределя към АМ "Хемус" и АМ "Тракия".

Магистрала с европейско значение

Новата магистрала е част от паневропейските транспортни коридори 4, 8 и 10, което я прави ключова за международните транспортни връзки на България. След ГКПП "Калотина" трасето продължава като автомагистрала А4 в Сърбия към Ниш, осигурявайки директна връзка между София и сръбската столица Белград.

Строителството на автомагистрала "Европа" продължи повече от десетилетие, въпреки сравнително скромната й дължина от 63 километра. Първата обществена поръчка за участъка Калотина - Хераково беше обявена още през 2012 година.