Значителен спад на смъртните случаи - от 13 през 2022 г. до само 1 от началото на 2025 година

Значителен спад на броя на пострадалите при пътнотранспортни произшествия по пътя Русе - Бяла отчитат властите. От началото на годината до момента в участъка са станали 32 произшествия с 11 ранени и един загинал, показват данните, представени на среща между областния управител Драгомир Драганов и директора на Областното пътно управление инж. Стамен Савов.

Статистиката очертава положителна тенденция - през 2022 година загиналите на този път са били 13, през 2023 година броят им е намалял до 7, а от началото на 2024-а е регистриран само един смъртен случай. Това е особено важно предвид факта, че трасето е едно от най-натоварените в страната с над 10 000 преминаващи автомобила денонощно.

"Държавата предприема реални мерки за справяне с войната по пътищата, не говорим просто за обещания, а за предприети адекватни и ефективни действия", заяви Драганов и подчерта, че основната цел е свеждането до минимум на травматизма по пътищата.

Цялостна рехабилитация на пътната инфраструктура

Стамен Савов посочи, че през последните 5-6 години пътят между Русе и Бяла е изцяло обновен. Положена е нова пътна настилка с два слоя асфалт, изградени са нови банкети, подменени са всички мантинели според най-новите стандарти. Специално внимание е отделено на подмяната на пътните знаци и опресняването на маркировката, както и на изграждането на нова система за отводняване.

"Този път вече е изваден от черната статистика", категоричен бе директорът на Областното пътно управление. Той уточни, че в целия регион има само един участък с концентрация на ПТП-та - в района на кръговото движение при град Бяла, в периметър от около 300 метра. Интересното е, че за период от около 10 години в този конкретен участък не са регистрирани тежки инциденти с фатален край.

Нова организация на движението при кръговото в Бяла

"През 2022 година въведохме нова организация на движение в района, мерките бяха съгласувани с Държавната агенция 'Безопасност на движението по пътищата'. Новата организация се изразява в това, че влизането в кръговото кръстовище се извършва само в една лента, а не както преди в две, т.е. са направени т.нар. шлюзове. По този начин се избягва конфронтация между пътните потоци от леки и товарни автомобили", обясни инж. Савов.

В района на този участък е направена предупредителна шумяща маркировка, като предстои и нейното опресняване. От началото на юли 2024 година до момента в района на кръговото движение при Бяла са станали 8 ПТП-та с трима леко ранени.

Ролята на ограничителните колчета

Не на последно място, областният управител Драгомир Драганов отчете съществената роля на монтираните ограничителни колчета на четири ключови отсечки с обща дължина 10,2 километра на територията на област Русе. Два от участъците са между Русе и Тръстеник, третият е преди Волово, а четвъртият - в района на Бяла.

Според Стамен Савов това физическо отделяне на лентите за изпреварване значително предпазва от челни сблъсъци, което се потвърждава и от статистическите данни.