Докато България води по смъртност на пътя в ЕС, институциите залагат на "божествена намеса" вместо на реални мерки

В страна, където ежегодно загиват над 500 души в автомобилни катастрофи, МВР намери оригинално решение на проблема – поръчка на 30 000 икони на стойност 420 000 лева. Тази сума е част от средствата на Фонда за безопасност на движението, който според бившия вътрешен министър Атанас Илков разполага с над 350 милиона лева, събрани от глоби на шофьори.

"Иконите трябва да са с диаметър от 4 до 5 см, от трудно чуплив материал, с възможност за залепване", гласи описанието в обществената поръчка, което предизвика вълна от недоумение и възмущение в обществото.

Освен иконите, в списъка с артикули, които трябва да повишат безопасността на децата на пътя, фигурират още 30 000 жълти мешки, 15 000 плажни топки, 50 000 балона и 30 000 сини химикалки. Поръчката се вписва в рамките на "Национална превантивна кампания за децата в областта на безопасността на движението по пътищата".

От захар до икони: еволюцията на абсурда

Това не е първият подобен случай в България. Преди десетина години кметът на Нова Загора Николай Грозев се прочу с ръсене на захар по кръстовищата като мярка срещу катастрофите. Днес, очевидно, сме преминали от захарта към божествената намеса.

Докато линейките не могат да стигнат навреме до пострадалите заради разбитата инфраструктура, институциите залагат на религиозни символи вместо на конкретни мерки. В страна, където мантинелите често пробиват автомобилите вместо да ги предпазват и където пътната маркировка изчезва след първия дъжд, разчитането на божествена закрила изглежда цинично.

Административни последствия

Странната обществена поръчка вече има своите последствия. Според няколко медии, заместник-директорът на Главна дирекция "Национална полиция" Калоян Милтенов е освободен от поста си и преназначен като заместник-началник на Оперативния дежурен център.

Вътрешният министър Даниел Митов, според публикации в медиите, е "вбесен" от поръчката и планира да я спре след празниците. Въпреки това, към момента на публикуване на статията, не е направено официално изявление от страна на МВР.

Пропуснати възможности

Експерти по пътна безопасност подчертават, че с 420 000 лева биха могли да се направят множество полезни подобрения:

• Монтиране на допълнителни камери за контрол на скоростта
• Подновяване на износена пътна маркировка в критични участъци
• Поставяне на стандартни мантинели в опасни зони
• Провеждане на реални образователни кампании в училищата

Вместо това, сумата е насочена към артикули с неясна ефективност, което повдига въпроси за приоритетите на институциите и за начина, по който се харчат публичните средства.

Реакции от обществото

В социалните мрежи новината предизвика лавина от коментари, вариращи от недоумение до възмущение. Мнозина граждани се питат как е възможно такава поръчка да бъде одобрена, докато други посочват случая като симптом на по-дълбок проблем – бюрократичното мислене, което заменя истинските решения с имитация на дейност.

Докато статистиката за смъртност по пътищата нарежда България на едно от първите места в ЕС, институциите продължават да залагат на половинчати и неефективни мерки, които не адресират същността на проблема.