Европа привършва резервите си от авиационно гориво днес

Светът е изправен пред безпрецедентен енергиен шок след началото на войната в Близкия изток на 28 февруари 2026 година. Управляващият директор на Международния валутен фонд Кристалина Георгиева предупреди официално, че блокадата на ключовия Ормузки проток ще продължи да удря световната икономика, предизвиквайки траен недостиг на дизел и авиационно гориво. Проблемът се задълбочава въпреки договореното двуседмично прекратяване на огъня между САЩ и Иран, тъй като Техеран затвърждава контрола си над зоната.

Исторически срив в доставките на петрол

Кризата в Близкия изток предизвика най-сериозното прекъсване в историята на глобалния петролен пазар. Данните на институциите отчитат 13% спад в дневния поток на нефт в световен мащаб и 20% срив при втечнения природен газ. Корабният трафик през Ормузкия проток е блокиран до под 10% от нормалните си обеми, а стотици танкери стоят в изчакване.

"Спирането на нормалните потоци през Ормузкия проток за известно време ще продължи да предизвиква верижни реакции", заяви Кристалина Георгиева, цитирана от агенция Reuters. Тя добави, че всички пътища водят към по-високи цени и по-бавен глобален растеж.

Според анализаторите Европа е изключително уязвима, тъй като през предходната година страните от Близкия изток са осигурявали над 50% от дизела за континента. От началото на конфликта цените на дизеловото гориво в Европа са скочили с над 30%.

Европа остава без авиационно гориво

Днешният 10 април е посочен от експертите като критична точка за авиационния сектор. По данни на анализатори от Argus Media, това е моментът, в който пристигат последните натоварени преди конфликта танкери с керосин. Вносът на авиационно гориво в Европа вече е спаднал с 40%, а цената за барел се изстреля от 90 на 200 долара.

От Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) предупреждават, че дори при незабавно отваряне на водния път, ще са нужни месеци за нормализиране на доставките заради нанесените щети по рафинериите в региона. Големите европейски превозвачи вече предприемат кризисни мерки, като ограничават полетите си.

Глад заплашва 360 милиона души

Вторичните ефекти от енергийния шок създават мащабна продоволствена криза. Според Международния валутен фонд скокът в цените на природния газ автоматично оскъпява производството на торове. Този ефект ще допринесе за продоволствена несигурност за още 45 милиона души в световен мащаб, увеличавайки общия брой на гладуващите до 360 милиона души.

В резултат на сътресенията МВФ понижи прогнозата си за глобалния икономически растеж. От институцията все пак посочват, че при най-добрия сценарий инфлационният ефект може да бъде краткосрочен и призовават правителствата да осигурят целенасочена и временна подкрепа само за най-уязвимите групи от населението.

Българският държавен резерв

На фона на европейската криза България запазва относителна стабилност в краткосрочен план. Според официални данни на Държавния резерв, страната разполага с гарантирани количества горива за 90 дни напред. Допълнителен буфер е и наложената от парламента временна забрана за износ на дизел и авиационно гориво. Независимо от това, икономическите анализатори прогнозират, че при продължителна война инфлацията у нас може да достигне 4%, следвайки общоевропейската тенденция.