Кметът на Кърджали забрани тротинетките в пешеходните зони
- Редактор: Мартин Руменов
- Коментари: 0

Велосипедите също няма да се движат в пешеходните зони, освен в специално обозначените места
Със заповед на кмета на община Кърджали Ерол Мюмюн от 6 май се забранява движението на електрически и обикновени тротинетки по тротоарите и във всички пешеходни зони в града. Решението идва на фона на зачестили инциденти с тротинетки в цялата страна, при които пострадалите са предимно деца и младежи.
Забраната важи за всички видове индивидуални електрически превозни средства, както и за тротинетки, задвижвани чрез бутане с крак. Със същата заповед е ограничено и движението на велосипеди в пешеходните зони, като изключение се прави само за местата, обозначени със съответния знак.
Контролът по изпълнението на заповедта е възложен на директора на Областната дирекция на МВР в Кърджали. За нарушителите се предвиждат глоби по Закона за движение по пътищата.
Вълна от инциденти в страната
Решението на кмета Мюмюн се вписва в поредицата от подобни забрани в други български градове. През последните дни аналогична мярка беше въведена и в Карлово, след като 14-годишно дете пострада тежко при падане от електрическа тротинетка. Момчето е с черепно-мозъчна травма и опасност за живота.
Според статистика, само за седмица в страната са регистрирани над осем инцидента с електрически тротинетки, като повечето пострадали са деца. Експерти алармират, че настоящите санкции при нарушения (между 10 и 50 лева) са недостатъчни предвид рисковете.
Забраните в други градове
Подобни забрани за движение на тротинетки в пешеходните зони вече действат в Сандански, София, Враца, Пазарджик, Ямбол, Перник и Плевен. Тенденцията е да се ограничи използването на електрически превозни средства в зони с интензивно пешеходно движение, за да се предотвратят инциденти.
В международен план, забраните за тротинетки по тротоари са въведени в много европейски градове, сред които Прага, Берлин, Мадрид и Виена, като в някои места е позволено движение само с пешеходна скорост.
Общественото мнение по темата остава силно поляризирано – между привържениците на електрическата мобилност като екологична алтернатива и тези, които настояват за по-строги рестрикции в името на безопасността.























