Йорданка Фандъкова: Старите автомобили трябва да плащат по-големи данъци

0
Някои колеги обаче се дърпат - смятат, че не трябва да се увеличават данъци
Някои колеги обаче се дърпат - смятат, че не трябва да се увеличават данъци Видео: bTV

След местния вот Столична община обяви, че ще вдига налозите за колите и тези за сделките с имоти и автомобили.

Никога в кампанията не съм казвала, че няма да се променят данъците в София, заяви в „Тази сутрин” по bTV столичният кмет Йорданка Фандъкова. Тя поясни, че основните такси – за жилищата и битови отпадъци, няма да бъдат променяни.

„Когато говорим, че искаме по-чист въздух, трябва освен насърчителни, да сме готови да предприемем и рестриктивни мерки. Старите автомобили трябва да плащат по-големи данъци, отколкото тези, които не замърсяват. Това е едно от предложенията, които ще бъдат обсъждани в рамките на един месец. Ще има и обществено обсъждане”, обясни Фандъкова.

Около 18 млн. лв. се очаква да постъпят като допълнителен приход от по-високите данъци за старите автомобили. Част от тези средства ще отидат за подобряване на градския транспорт, а другата - за залесяване и откриване на нови паркове, уточни столичният кмет.

Очакванията на Столична община са следващата година са да бъдат събрани и около 20 млн. лв. от увеличението на налозите за сделките с имоти и автомобили. Тези средства ще отидат за ремонти на малките улици, тротоари и паркингите в кварталите. Половината от парите ще бъдат предоставени на районните кметове.

„Някои колеги обаче се дърпат. От „Демократична България” смятат, че не трябва да се увеличават данъци, а трябва да се намаляват тези на по-чистите автомобили. Данъците за най-чистите автомобили обаче са на долната граница по закон и те не могат да бъдат намалявани. Ние не предлагаме тяхното увеличаване”, поясни още Йорданка Фандъкова.

„В новата програма съм заложила и съм обявила на районните кметове да идентифицират терени и да поканим инвеститори за изграждане на многоетажни паркинги”, каза още тя.

Относно проблема с горенето на битови отпадъци е направена проверка във Виетнамските жилища. Установено е, че над 60% от живеещите там се отопляват с електричество. Все още обаче има домакинства, които се отопляват с дърва и въглища. Открито е и горене на дограма. Тези проверки ще бъдат правени периодично.

„В новата наредба за жилищата, която се подготвя, е заложено изискване, който ползва общинско жилище, да няма право да се отоплява на дърва и въглища”, поясни столичният кмет.

Вече е започнало и изпълнението на двата проекта за безвъзмездната подмяна на около 20 000 отоплителни инсталации на домакинства. Обявени са и районите, в които ще се работи по проекта. От 20 януари започва кандидатстването, а Йорданка Фандъкова очаква хората да бъдат активни.

„Очаквам до три години да можем да подменим системите на една трета от домакинствата, които се отопляват с дърва и въглища”, допълни тя.

Изпращайте снимки и информация на [email protected] по всяко време на денонощието!

Остават 2000 символа

Поради зачестилите напоследък злоупотреби в сайта, от сега нататък за да оставите анонимен коментар изискваме да се идентифицирате с Facebook или Google акаунт.

Натискайки на един от бутоните по-долу коментарът ви ще бъде публикуван анонимно под псевдонима който сте попълнили по-горе в полето "Твоето име". Никаква лична информация за вас няма да бъде съхранявана при нас или показвана на други потребители.

* Моля, използвайте кирилица! Не се толерират мнения с обидно или нецензурно съдържание, на верска или етническа основа, както и коментари написани само с главни букви!

Списък с коментари

  • 4
    6
    аха
    добри предложения тук от коментиращите ама за изпълнителната власт - too much work, никой няма да си мръдне пръста да свърши работа като хората, най-много някоя простотия да измислят
  • 4
    5
    аха
    Нов внос ауди или ФВ на 6-7 г. и (реални) 500 хил. км дизел (защото те за 5 г. 500 хил. ги правят там) ако ще да е било евро 5, вече е евро 0 и смърди колкото 20 годишно, особено след като тука му махнат катализатора.
  • 6
    4
    До 3
    Съгласен напълно. Има стари автомобили които замърсяват много по-малко от нови. Действително трябва да се измерва текущо състояние. Аз бих добавил и измерител - изминато разстояние. Защото автомобил който пътува 100 пъти повече - замърсява 100 пъти повече. Но как ще се следи кой колко изминава? Ами много просто. Ако данъка се включи в цената на горивото, нещата ще се получат.
  • 10
    3
    не
    Греши. Грешиш и ти. Всичко в нашата държава се прави набързо и с възможно най-малко напъни. Затова и резултата е такъв. Тежестта трябва да е върху замърсяващите автомобили, но не по талон а на практика. Всяка година плащам пари за технически преглед и всяка година измерват изгорелите газове на автомобила. Какво правят с тези данни? Нищо. А може толкова много неща да зависят от това в какво състояние си поддържаш автомобила. Омръзна ми от „Евро 5“ TDI-та без катализатор, EGR и DPF. Аз плащам високия данък за моя автомобил и дишам техните пръдни. Стига!
  • -7
    2
    да
    Права е. Над 10 г. - двойни данъци. Над 20 г. - на скрап.
Зареди още коментари

Календар - новини и събития

Виц на деня

В София се будят с чай от лайка, а във Варна с лай от чайка!

Харесай Дунавмост във Фейсбук

Нови коментари