Сигнал разкрива разминаване между PR обещанията и реалното таксуване

Пътниците в градския транспорт на Русе станаха жертва на административен произвол, който вдигна цената на билета до 1.51 лева. Това стана ясно след сигнал на гражданина Камен Филипов до Dunavmost.com, подкрепен с касов бон от днес, 14 януари. Въпреки че официалната цена, гласувана от Общинския съвет, е твърдо 1.50 лева, фискалните устройства на общинското дружество таксуват с една стотинка повече.

"Феноменът 'Общински Транспорт Русе' ЕАД промени цената на билет в ЛЕВА?! Настройката на фискални устройства... принуди Ръководството да се извършат НЕЗАКОННИ промени в цената," алармира г-н Филипов в сигнала си.

Административно нарушение, маскирано като "превалутиране"

Анализът на касовата бележка разкрива механизма на нарушението. Вместо законовата цена от 1.50 лева да бъде заложена като базова в системата и след това да се преизчислява в евро, дружеството е направило обратното. Като "базова" цена във фискалната памет е въведена сумата от 0.77 евро.

Когато 0.77 евро се умножи по фиксинга на БНБ (1.95583), резултатът е 1.5059 лева, което касовият апарат автоматично закръгля на 1.51 лева. Това действие на практика подменя решението на Общинския съвет, който е единственият орган, имащ право да определя цени на услугите в левове.

"Технически проблем" или управленско решение?

Ситуацията повдига сериозни въпроси за компетентността на управлението на транспорта в Русе. Промяната на цената в левове, макар и с 1 стотинка, е незаконна без съответната административна процедура и икономическа обосновка.

"Цената е 1,50 лв., която се превалутира в Евро. Цената не може да се променя без нужните административни процедури... имаше достатъчно време през месец декември за нужните настройки," категоричен е в позицията си подателят на сигнала.

Хронология на хаоса

Това е вторият сериозен гаф на "Общински транспорт Русе" от въвеждането на еврото. В първите дни на годината (1-3 януари) продажбата на билети бе напълно спряна заради "срив в системите". Оказва се, че след "поправката", системата вече работи, но генерира незаконна цена за сметка на пътниците, избрали да плащат с националната валута в периода на двойно обращение.