Световните пазари отчитат рекордно търсене през 2026 година

За първи път от седем години насам Европа започна да купува дизел от Мексико, за да компенсира изострящия се дефицит на горива, съобщават от Bloomberg. Промяната в световните търговски потоци през август е пряко следствие от блокирането на Ормузкия проток и спирането на руския износ, което принуди Стария континент да търси алтернативни доставчици.

Доставки за Испания

Според данни на Kpler и анализи на финансовата агенция, мексиканската държавна компания Petroleos Mexicanos е доставила 300 хиляди барела дизел с ниско съдържание на сяра в Испания през този месец. Това е първата подобна доставка на гориво, отговарящо на строгите изисквания в Европейския съюз, от 2019 година насам. От Bloomberg припомнят, че традиционно Европа е внасяла мексикански дизел с по-ниско качество, който се използва основно за корабно гориво.

Руската забрана за износ

Новата пазарна реалност в Европа е продиктувана не само от кризата в Близкия изток, но и от липсата на руски доставки. Самата Руска федерация изпитва сериозен недостиг на вътрешния си пазар, което доведе до пълна забрана за износ на бензин, дизел и авиационно гориво.

По информация на руски медии правителството в Москва планира да удължи рестрикциите до 1 октомври. Мярката се налага заради завръщането на опашките пред бензиностанциите дори в големите градове и столицата. Доскоро традиционен нетен износител, в момента Русия е принудена да купува горива от Индия, Беларус и Казахстан.

Ценови скок на пазарите

Прекъсването на обичайните вериги за доставка превърна дизела в една от най-търсените стоки на световните пазари през 2026 година. Цената му се е увеличила повече от два пъти, а държавите с най-голям дефицит са принудени да привличат танкери от нетрадиционни дестинации, за да задоволят вътрешното си потребление.