Системата за комбинирани пътувания стартира без реални продажби

От 31 август тази година влизат в сила техническите правила за въвеждане на общ билет за влак и градски транспорт в столицата, съобщават от NOVA, но реалната продажба на комбинирания превозен документ се отлага за неопределен бъдещ етап.

Наредба номер Н-7 на Министерството на транспорта и съобщенията е окончателно приета и обнародвана в края на месец август. Документът регламентира правилата и сроковете за изграждане и свързване на различните транспортни системи, но не стартира незабавна продажба на общ превозен документ.

Липса на цени и ясни срокове за старт

Към момента институциите не са обявили конкретна дата за начало на продажбите, нито са публикувани очакваните цени за комбинираните пътувания. Липсва и официално потвърждение за проведено тестово свързване между системите на националния железопътен превозвач и билетната система на столицата.

Основната цел на транспортната реформа е да позволи на пътниците да планират, заплатят и проверят цялото си пътуване предварително, независимо от броя на използваните превозвачи и видовете транспорт. За реализирането на тази цел държавата предвижда създаването на национален интернет портал и специализирано мобилно приложение.

Свързване на столичния транспорт

За столицата изпълнението на наредбата означава, че системите на Центъра за градска мобилност и „Метрополитен” трябва да бъдат интегрирани към националната платформа. В настоящия момент градът разполага с обща билетна система за метрото и наземния транспорт, но железопътните превози остават извън нея.

Първият ключов краен срок по проекта е 1 януари 2027 година. До тази дата националната система трябва да събере всички данни за съществуващите транспортни услуги, включително маршрути, спирки, разписания, тарифи и местоположение на превозните средства в реално време.

График за техническа интеграция

До 16 април 2027 година ресорното министерство трябва да изгради Интелигентната система за управление на обществения транспорт, както и модула за разплащане между отделните превозвачи.

Техническото привеждане на действащите билетни системи към новите изисквания трябва да приключи до края на август 2027 година. Ако операторите използват пълния законов срок, оперативното свързване между тях ще стане факт най-късно до средата на октомври същата година. Според правителствената програма обаче е предвиден и по-широк времеви хоризонт, който отлага окончателното интегриране на системите за 2028 година.