Планират нов мост при Русе и модернизация на железниците

Съобщават от Министерството на транспорта, че България ще участва в общи трансгранични проекти с Гърция и Румъния на обща стойност около 22,8 милиарда евро. Според транспортния министър Георги Пеев, който представи инициативата по време на форума Circular Gaia Symposium в петък, ключов акцент в плана за развитие е изграждането на втори комбиниран мост над река Дунав между Русе и Гюргево.

Тристранен коридор от Егейско до Черно море

В края на септември в Брюксел е подписан План за действие между трите балкански държави. Документът стъпва върху Меморандум за разбирателство от 2025 година, насочен към развитието на стратегически транспортен коридор от Егейско до Черно море. По думите на Пеев, общият пакет обхваща 25 приоритетни трансгранични проекта, фокусирани предимно върху железопътната мрежа. Целта на мащабната инвестиция е създаването на непрекъснат трафик по направленията север–юг и изток–запад.

Фокус върху Дунав мост и свързаността

В програмата са заложени ключови инфраструктурни обекти за Северна България. Според ресорното министерство, сред основните приоритети е модернизацията на железопътната връзка по линията Русе–Гюргево–Букурещ. Паралелно с това продължава поддържането на корабоплавателния път по българо-румънската граница чрез програмата FAST2 Danube.

Стратегически акцент остава изграждането на ново комбинирано съоръжение над река Дунав при Русе. Разглеждат се различни варианти за осигуряване на необходимите средства, включително финансиране от бъдещата Многогодишна финансова рамка на Европейския съюз, Механизма за свързване на Европа III, Европейската инвестиционна банка, както и механизми за публично-частно партньорство.

Нови влакове влизат в експлоатация

От пресцентъра на институцията допълват, че се изпълнява и програма за цялостно обновяване на подвижния състав в държавните железници. Планът предвижда до септември 2027 година в експлоатация да влязат общо 60 нови електрически мотрисни влака с нулеви вредни емисии.

„До момента са доставени 35, които поетапно се въвеждат в графика за движение“, заяви министърът пред участниците във форума. Той посочи още, че държавата насочва инвестиции към пристанищната инфраструктура, както и в цифровизацията на системите за управление на въздушното движение.