Доналд Тръмп иска пълна забрана за износа на дизел
- Редактор: Петър Симеонов
- Коментари: 0

Мярката цели овладяване на цените преди междинните избори
Президентът на Съединените американски щати Доналд Тръмп оказва натиск върху администрацията си за въвеждане на забрана върху износа на дизел, целяща да ограничи рекордните цени на горивата седмици преди ключовите междинни избори през ноември, съобщават от Bloomberg TV Bulgaria.
Мярката идва на фона на глобални сътресения на енергийните пазари, предизвикани от конфликтите, в които са въвлечени Иран и Украйна. Изявлението на американския държавен глава е направено по време на среща с украинския президент Володимир Зеленски в кулоарите на Общото събрание на ООН в Ню Йорк, където Тръмп е призовал Киев да ограничи атаките срещу руската енергийна инфраструктура.
„Казах: Нека не изнасяме дизела“, заявява Тръмп в отговор на засилващите се призиви от страна на републиканците за спиране на продажбите зад граница. „Настоявах за това пред екипа си. Говорил съм по темата.“
Резерви в кабинета и енергийния сектор
Въпреки политическия натиск, представителите на енергийната индустрия и ключови фигури в кабинета се противопоставят на евентуални ограничения. Според тях подобен ход би довел единствено до краткосрочно понижение на цените, последвано от още по-високи разходи за потребителите.
Министърът на вътрешните работи Дъг Бъргъм и министърът на енергетиката Крис Райт изразяват открито несъгласие със забраната. Райт подчертава, че фокусът трябва да бъде върху увеличаването на добива, а не върху ограничаването на експорта. От своя страна министърът на финансите Скот Бесент уточнява, че администрацията проучва дали мярката е осъществима спрямо общия капацитет за преработка в страната.
Инфлационен риск за Европа
Световните пазари вече търпят двоен удар заради смущенията в доставките през ключовия Ормузки пролив и продължаващите удари по руски рафинерии. В тази ситуация Съединените щати се утвърдиха като ключов световен доставчик, като през миналия месец износът на дизел достигна седмичен рекорд от близо 2 милиона барела дневно.
Евентуално спиране на американския износ би принудило купувачите в Европа и Латинска Америка трескаво да търсят алтернативи на пазар с почти изчерпани възможности. Това създава риск от допълнителен инфлационен натиск на Стария континент, където растящите енергийни разходи вече тревожат централните банки.
Същевременно цените на дребно на дизела отвъд Океана надхвърлиха 6,50 долара за галон тази седмица, а безоловният бензин достигна средно 4,48 долара за галон, показват данните на Американската автомобилна асоциация. Високите разходи тежат сериозно върху фермерите в централните щати и застрашават електроснабдяването в отдалечените райони на Аляска, което превръща темата в централен предизборен проблем.
Разделение сред републиканците
В Сената идеята среща подкрепата на влиятелни фигури като Чък Грасли от Айова и Дан Съливан от Аляска.
„Американското гориво трябва да остане тук, за американците“, категоричен е Съливан, който води оспорвана битка за преизбиране наесен. „Цената на дизела е просто адски висока.“
Лидерът на мнозинството в Сената Джон Тюн също декларира готовност за обсъждане на мярката. Петролният бранш обаче предупреждава за обратен ефект. Според ръководителя на Националната асоциация на океанските индустрии Ерик Милито забраната ще наруши веригите за доставки.
Президентът на Американския петролен институт Майк Сомърс допълва позицията на бизнеса: „Разбираме, че администрацията разглежда всички възможности, но ограничаването на енергийния износ само би задълбочило проблема. Решението е в по-голямо предлагане, а не в нови ограничения.“
Специалистите прогнозират, че при забрана за износ първоначалното натрупване на запаси в продуктивни региони като Мексиканския залив ще доведе до съкращаване на производството от страна на рафинериите. Това би могло да остави цените високи в Североизточните щати заради липсата на достатъчно тръбопроводи и строгите изисквания на Закона „Джоунс“ за използване на изцяло американски танкери при вътрешни превози.
Доналд Тръмп признава, че ограниченията при дизела неизбежно ще засегнат и пазара на бензин, тъй като двете горива се произвеждат в едни и същи мощности. Законодателството, прието след отмяната на дългогодишното ембарго върху износа на суров петрол през 2015 година, дава правомощия на президента да налага рестрикции върху продажбите в чужбина за срок до една година при извънредни обстоятелства.





















