Държавата има резервен бензин само за 35 дни
- Редактор: Петя Георгиева
- Коментари: 0
Вносители контрираха, че липсват складове и законът облагодетелства монополист
Държавата разполага със запаси от бензин, които могат да стигнат за около 35 дни. Това заяви директорът на Държавния резерв Асен Асенов, цитиран от БТА. Той уточни, че страната ни държи и допълнителни запаси от горива в чужбина, които обаче могат да бъдат доставени в България за срок между 7 и 45 дни.
Според данните, цитирани от агенцията, България съхранява горива в Италия, Нидерландия, Унгария, Словакия, Гърция и Румъния.
Проблеми със съхранението
По закон всяка фирма, която внася или изнася горива, е длъжна да оставя 2% от продукцията си в Държавния резерв, като за целта трябва да разполага с лицензирани складове. Около 80% от този резерв се осигурява от "Лукойл", а три други компании отказват да отделят част от продукцията си.
По-късно през деня една от фирмите вносителки излезе с писмена позиция, в която се твърди, че в България липсват достатъчно складове. Според компанията, вносителите са натоварени с огромни финансови и административни тежести за съхранението на резерва. Позицията им е, че настоящият закон дава "условия за пълен контрол от една доминираща структура" и призовават за спешни законодателни промени.
Има ли достатъчно горива
Вицепремиерът Гроздан Караджов коментира темата, като заяви, че в резерва има достатъчно горива и много източници, от които може да се внася суров петрол.
"Този суров петрол би трябвало да може да се обработва, независимо откъде идва за „Нефтохим”-а в Бургас", каза Караджов. "Спокоен съм, че няма да има проблем с тези 90-дневни запаси."
От Асоциацията на българските търговци, производители, вносители и превозвачи на горива обаче подкрепиха тезата за липса на складове.
"2%, ако ги сметнем, не са 5 дни, а 2 дни. Първо са скъпи, второ е много трудно се узаконят тези помещения, за да се изградят. И няма толкова складови наличности в страната, за да може да се покрие складовият резерв", коментира Димитър Хаджидимитров от асоциацията. Според него, ако една компания е по-голяма и внася повече горива, тя не може да поеме този капацитет, тъй като трябва да държи само държавен резерв и не може да функционира.
