Депутатите искат летището да започне да плаща таксите още тази година

Парламентарната група на "Да, България" внася проект на решение, с което задължава Министерския съвет да предприеме действия за незабавно възобновяване на плащанията по концесионния договор за Летище София, считано от 2026 година. Това съобщиха от пресцентъра на формацията, като се позоваха на по-бързото възстановяване на пътникопотока след пандемията.

Ходът цели да отмени антикризисната мярка, въведена заради COVID-19, която позволи на концесионера да отложи плащането на годишните възнаграждения за края на договора – чак през 2046–2048 година.

"Въведената отсрочка на дължимото концесионно възнаграждение е предоставена без начисляване на лихви за периода на отсрочката, което на практика представлява финансово облекчение за концесионера и пропуснат приход за държавата", се казва в позицията на вносителите.

Сметката на загубите

Според икономическия анализ на "Да, България", държавният бюджет губи значителен ресурс от обезценяването на парите във времето. Само за първите три отчетни периода (2021–2023 г.) дължимата сума възлиза на общо над 79 милиона евро (154,8 милиона лева) без ДДС.

Експертите на партията изчисляват, че при консервативен дисконтов процент от 3%, изместването на тези плащания за 2046 година води до реална загуба за държавата ("пропусната полза") в размер на около 37 милиона евро, или приблизително 72 милиона лева.

Възстановен трафик и фискална дисциплина

Основният аргумент за искането е, че форсмажорните обстоятелства от пандемията вече не са налице. Показателите за трафик и приходи на столичния аеропорт се възстановяват с темпове, изпреварващи първоначалните прогнози, което обезсмисля продължаването на "ваканцията" за плащанията.

От формацията са категорични, че връщането на плащанията през 2026 година ще осигури свеж ресурс за фискалната рамка и ще подобри бюджетните постъпления без необходимост от налагане на нови данъци или орязване на разходи. Предстои да се види дали подобно едностранно решение на парламента няма да влезе в колизия с международните правни клаузи на подписания договор.