Над 2000 пътни знака затрудняват шофьорите по направлението София - Варна

Председателят на Института за пътна безопасност Богдан Милчев коментира тревожната ситуация с организацията на движението по автомагистрала "Хемус". В предаването "Офанзива с Любо Огнянов" по NOVA NEWS той разкри, че на 22 места от София до края на магистралата има промяна на скоростния режим.

Претоварена сигнализация

"Това означава, че ако пътуваме пет часа, на минута мозъкът ни трябва да възприема около 6 знака. Няма такъв мозък, който може да поеме такава организация на движението, затова ние просто не я спазваме", посочи Милчев.

Неизползвани средства за безопасност

Експертът изрази загриженост относно управлението на фонда за пътна безопасност, в който към момента има около 500 милиона лева неизползвани средства. "Този фонд се използва като търговско дружество, а не за да решава проблемите на пътната безопасност. С парите от него се купуват коли и камери, за да бъде пълнен той още повече", заяви той.

Основни проблеми на пътя

Според Милчев основната причина за тежките катастрофи е човешката грешка. Той открои няколко ключови проблема:

• Сбъркан скоростен режим
• Уморителна пътна маркировка
• Липса на контрол върху използването на мобилни телефони

Експертът предлага забрана на мобилните приложения, които информират шофьорите за разположението на камерите на КАТ по пътищата. Той също така отбеляза, че България прилага европейски практики, без да ги адаптира към местните условия.