Стотици депортирани шофьори искат промяна на регламента за престой

Мащабни протести на превозвачи от Западните Балкани блокираха ключови гранични пунктове и заплашват да парализират икономиката на целия регион. Недоволството на шофьорите от Сърбия, Босна и Херцеговина, Черна гора и Северна Македония е насочено срещу стриктното електронно засичане на престоя им в Шенгенското пространство, което вече доведе до масови депортации.

Икономически шок и риск от енергийна криза

Ситуацията ескалира най-драматично в Черна гора, където блокадата на товарния терминал на ключовото адриатическо пристанище Бар спря напълно вноса на горива. Страната, която няма собствена рафинерия и разчита изцяло на доставки по море, е изправена пред реален риск от енергиен колапс. В момента единствените налични запаси са тези в резервоарите на бензиностанциите, които ще стигнат само за няколко дни, предупреждават местни експерти, цитирани от "Ройтерс".

В Босна и Херцеговина бизнесът вече изчислява преките щети. Само за първите 48 часа от началото на блокадите загубите възлизат на 8 милиона евро. Според прогнози на местни транспортни асоциации, ако кризата не бъде решена до следващата седмица, сумата може да надхвърли 22 милиона евро, нанасяйки тежък удар върху крехката икономика на страната.

"Капанът" на 90-те дни

В основата на конфликта стои стриктното прилагане на правилото за престой от 90 дни в рамките на всеки 180 дни за граждани на страни извън ЕС. С въвеждането на новите дигитални системи за контрол (EES), "вратичките", които позволяваха на шофьорите да надвишават този лимит, бяха затворени.

"Двеста наши колеги бяха задържани и депортирани само през последната година заради просрочен престой," заявиха представители на протестиращите. Те настояват професионалните шофьори да бъдат изключени от туристическите лимити и да бъдат третирани със специален статут на работници, за да могат да извършват курсовете си без заплаха от арест.

Българската следа и реакция

Кризата по западните граници на Балканите създава директен риск и за българския бизнес, който използва тези транспортни коридори.

"Сериозни загуби застрашават и бизнеса у нас," предупреди вчера вицепремиерът в оставка Гроздан Караджов, цитиран от БНР. Той призова за спешна намеса на Европейската комисия за намиране на дипломатическо решение, преди транспортният хаос да засегне веригите на доставки в цяла Източна Европа.