Вътрешно и външно видеонаблюдение ще установява извършителите на вандалски прояви

Броени седмици след пускането в експлоатация на новите електрически мотриси през август, държавните железници се сблъскват с вълна от вандалски прояви и системно замърсяване. Заради зачестилите случаи на драскане с графити, изхвърляне на отпадъци и опити за разрушаване на инвентара, превозните бригади вече налагат глоби на недобросъвестните пътници, съобщават от NOVA.

Графити и опити за кражба

Първите посегателства върху новите композиции бяха регистрирани само дни след официалния им старт, като влакове осъмнаха изрисувани с графити в Благоевград и Перник. След тези инциденти от железниците обявиха, че ще засилят мерките за охрана на композициите отвън, особено в районите, където те пренощуват.

Оказва се обаче, че вандализмът не се ограничава само до външната част на вагоните. Ръководителят на отдел "Сигурност" при "БДЖ - Пътнически превози" ЕООД Ивайло Харалампиев разкрива, че преди броени дни вътрешна стена на една от мотрисите е била изрисувана с маркер. По-сериозен е случаят, при който е направен опит за кражба на елемент от интериора.

„Имало и опит за отнемане на част от стъклена преградна стена, но извършителите не могли да демонтират самото стъкло. Ако служителите не го бяха забелязали, това можеше да доведе до сериозен инцидент”, обяснява Харалампиев пред телевизията.

Проблеми с хигиената

Успоредно с увреждането на имуществото, сериозен проблем се оказва и поддържането на чистотата по време на пътуване. От държавното дружество отчитат множество сигнали за лоша хигиена, оставена от самите пътници във вагоните.

„Най-честите прояви във влаковите състави е замърсяване с отпадъци от храна, бутилки, разливане на течности по пода, замърсяване на седалките и неправилно използване на тоалетните. Така се налага допълнително време и ресурси за почистване”, посочва Харалампиев.

Санкции и видеонаблюдение

За да се противодейства на тези прояви, по време на движение всяка композиция се обслужва от превозна бригада, включваща началник-влак и двама или трима кондуктори. Тяхно задължение е да следят за поведението на пътуващите. При установяване на замърсяване на място, служителите налагат незабавна глоба в размер на 5 евро.

Освен човешкия контрол, сигурността в новите влакове е обезпечена и технически. Всяка мотриса разполага със системи за вътрешно и външно видеонаблюдение. Записите от камерите при констатирани вандалски актове вече са предадени на МВР с цел установяване и санкциониране на извършителите.