Автопаркът у нас остава сред най-старите в Европа въпреки ръста на продажбите

Настоящата статия е изготвена в 14:04 часа на 7 януари 2026 година, малко след официалното обобщаване на годишните данни за автомобилния сектор в България. Близо 50 хиляди нови леки автомобила са продадени в страната през изминалата 2025 година, което е най-високата стойност в съвременната история на пазара. По данни на Асоциацията на автомобилните производители (ААП) общият брой регистрации в категория М1 достига 49 389 единици.

"Въпреки този успех, автопаркът у нас остава сред най-старите и амортизирани в Европа," припомнят от браншовата организация. Това състояние на превозните средства води до критично замърсяване на околната среда и високи нива на смъртност при катастрофи.

Причини за пазарния ръст

Според Александър Костадинов, председател на ААП, ръстът на продажбите се дължи на факта, че гражданите имат по-голям разполагаем доход и могат да си позволят различен тип покупки. По думите му все повече българи осъзнават, че покупката на нов автомобил е по-добра средносрочна инвестиция в сравнение с употребяван.

"Новите автомобили са по-икономични, по-безопасни и по-устойчиви. Те харчат далеч по-малко и имат много повече системи за активна и пасивна безопасност," допълни Александър Костадинов, цитиран от "NOVA".

Предпочитания на купувачите

Статистиката за 2025 година показва устойчива тенденция към закупуване на по-големи автомобили в сравнение с предходните периоди. Наблюдава се и постепенно нарастване на интереса към хибридните модели, макар в момента доминиращи да са т.нар. "меки хибриди".

Въпреки рекорда, реалното подновяване на транспорта в страната се случва твърде бавно на фона на общо 3.1 милиона регистрирани автомобила. Огромната част от българите продължават да разчитат на коли на възраст над 20 години, което според експертите изисква спешно приемане на държавна стратегия за трансформация на мобилността.