Тенчо Тенев разкритикува остро липсата на контрол над пътните настилки

Бившият заместник-министър на транспорта Ангел Попов и бившият директор на КАТ Тенчо Тенев остро критикуваха ръководството на Държавната агенция по безопасност на движението по пътищата (ДАБДП) заради липса на ефективен контрол и неизползвана техника за милиони. В телевизионно интервю за NOVA двамата експерти настояха за спешни кадрови промени в институцията, която според тях не оправдава съществуването си.

Ужасяващо наследство и нулев контрол

Според експертите наследството от безхаберието по отношение на пътната безопасност у нас е сериозно. Ангел Попов изтъкна, че Държавната агенция, която е под прякото подчинение на Министерския съвет, на практика не функционира според първоначалния си замисъл.

„От годините, когато е създадена с идеята да обедини усилията на всички министерства и организации – нито използва правата си, нито изпълнява задълженията си. Тази агенция трябваше да е контролният орган, който да натиска всички други да си вършат работата“, посочи Попов.

Специализирана техника за над милион евро събира прах

Бившият шеф на столичния КАТ Тенчо Тенев разкри стряскащи детайли около материалната база на агенцията. По думите му, институцията разполага с изключително скъпа и модерна апаратура, която умишлено или поради некомпетентност не се експлоатира.

„В тази държавна агенция има закупени два специализирани автомобила, чиято стойност е близо 1,3 милиона евро. Тези автомобили са оборудвани с радарни системи, които проучват пътното платно, настилките на пътя. Тези автомобили от година и половина стоят заключени в един гараж и никой не ги ползва“, категоричен бе Тенев.

Той изрази съмнение, че липсата на проверки е свързана с финансови злоупотреби при строителството. Експертът подчерта, че никой няма интерес да се установяват некачествени настилки или стесняване на пътното платно с по няколко сантиметра на фона на огромните суми, които се отклоняват от пътната инфраструктура.

Призив за незабавни реформи

Тенев припомни, че ДАБДП е на пряко подчинение на министър-председателя. Според бившия директор на КАТ, настоящият премиер разполага с необходимата воля и дисциплина, за да извърши реформи. Той призова за спешно назначаване на ново ръководство на агенцията, което реално да разбира от проблемите на безопасността и да използва наличните ресурси за намаляване на жертвите по пътищата.