Тунели и естакади ще свързват квартал "Овча купел" с автомагистрала "Струма", а строителството се очаква да започне през 2027 година

Доизграждането на липсващия участък от Софийския околовръстен път (СОП) ще се превърне в най-голямото предизвикателство за инженерната мисъл в страната. Отсечката с дължина от близо 8 километра, която трябва да свърже улица "Ралевица" с автомагистрала "Струма", изисква сложни технически решения, включително тунели и мащабни естакади. Това съобщиха от Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ), цитирани от БТА.

Инженерни предизвикателства и мащабни съоръжения

Проектът предвижда трасето да премине през гъсто населени територии и да пресече няколко реки, което налага изграждането на скъпи и сложни съоръжения. Според идейния проект, изготвен от Столична община, ключов елемент ще бъде тунел с две тръби, всяка с дължина от 700 метра. Всяка тръба ще разполага с по две ленти за движение.

Допълнително предизвикателство е предвидената естакада с дължина 1,5 километра. Тя ще бъде изградена с две платна, като всяко от тях ще осигурява по три ленти за движение в посока. Трасето ще трябва да премине и по язовирна стена, както и над няколко съществуващи булеварда, към които ще бъдат изградени нови пътни връзки.

Връзка с Националната детска болница

Освен транспортна свързаност, проектът има и ключово социално значение. Разширяването на Южната дъга ще осигури необходимия достъп до бъдещата Национална многопрофилна детска болница. За тази цел на 29 октомври 2025 година беше подписано тристранно споразумение за сътрудничество между Столична община, АПИ и Здравната инвестиционна компания за детска болница.

Финансиране и срокове

От пътната агенция уточняват, че точната стойност на проекта ще стане ясна едва след провеждането на обществените поръчки. В проектобюджета за 2026 година са заложени 17 милиона лева, които са предназначени за проектиране.

АПИ планира да стартира процедурата за избор на изпълнител през 2026 година, като целта е да се избере инженеринг – проектиране и строителство, за да се избегнат забавяния. Реалните строителни дейности на трасето между квартал "Овча купел" и магистрала "Струма" се очаква да започнат през 2027 година.

От институцията призоваха проектът да не се използва за "спекулации, породени от нездрави политически амбиции", подчертавайки неговото национално значение за сигурността и комфорта на пътуващите.