Първа копка на булевард „Копенхаген“ направиха в София
- Редактор: Петя Георгиева
- Коментари: 0
Новата инфраструктура трябва да бъде готова през 2027 година
Днес бе направена първа копка на дългоочаквания нов участък на булевард „Копенхаген“ в София, съобщава столичният кмет Васил Терзиев. Проектът ще свърже кварталите „Младост“ и „Дружба“, осигурявайки алтернативно трасе на силно натоварения булевард „Александър Малинов“ и изграждайки ключова част от Третия градски ринг.
Технически параметри на пътя
Проектът, чието планиране според столичния кмет датира още от 80-те години на миналия век, предвижда изграждането на 1,4 километра нов булевард с четири ленти за движение и локални платна. Успоредно с автомобилния трафик ще бъде обособено трамвайно трасе с дължина 1,6 километра, което включва и обръщало.
За алтернативното придвижване са предвидени 1,4 километра велоалея и нови тротоари, осигуряващи достъпна градска среда. По думите на Васил Терзиев, велотрасето ще се свърже със съществуващата инфраструктура по „Самоковско шосе“, а трамвайната линия ще обедини кварталите „Гео Милев“, „Дружба“ и „Младост“. Районът ще бъде облагороден с над 500 нови дървета, а новото трасе ще осигурява директна връзка с метростанция „Младост 3“.
Подземни комуникации и срокове
Освен видимата пътна част, проектът включва мащабна реконструкция на подземните мрежи. Ще бъде изградена 1,4 километра нова канализация. За първи път от 1987 година насам ще се извърши реконструкция на стоманения магистрален водопровод Ф1200, като ще бъдат положени и два нови водопровода за обслужване на прилежащите сгради.
„Проектирането беше изключително предизвикателно, защото под терена минават сложни трасета и беше нужна много съвместна работа и координация между Столичната община, „Софийска вода“ и „Топлофикация София“, написа Васил Терзиев в профила си.
Очаква се строителните дейности да приключат до края на 2027 година. Целта на инфраструктурния проект е трафикът в югоизточната част на столицата да се облекчи, предоставяйки на гражданите съвременни условия за придвижване с автомобил, трамвай, метро, велосипед или пеша.


























