Жена е пострадала при верижната катастрофа на пътя Русе - Разград
- Редактор: Петя Георгиева
- Коментари: 6
Мотористката е получила фрактура на ходилото
Верижна катастрофа с участието на пет превозни средства, включително мотоциклет, е станала вчера около 10:05 часа на път I-2 Русе - Разград в района на 29-ти километър. При инцидента сериозно е пострадала 43-годишна жена, която е управлявала мотоциклет "Сузуки", съобщиха от ОДМВР - Русе.
Според първоначалната информация, събрана от служители на РУ - Ветово и пътна полиция, лекотоварен автомобил "Форд Транзит" е спрял на десния банкет поради техническа неизправност. В този момент е настъпило съприкосновение между задната му лява част и товарен автомобил "Скания" с прикачено полуремарке.
Сложна верижна реакция
Верижната реакция е продължила, когато друг товарен автомобил "Скания" с полуремарке се е ударил в предния ТИР. В опит да заобиколи втория тежкотоварен автомобил, мотоциклетът "Сузуки" се е блъснал в него, след което е паднал и напуснал платното за движение вляво.
Катастрофата се е усложнила допълнително, когато в задния товарен автомобил се е блъснал товарен автомобил "Нисан Интер", а в него - лек автомобил "Фолксваген Голф".
Състоянието на пострадалата
Най-тежко при инцидента е пострадала 43-годишната мотористка, която е настанена за лечение в болница с фрактура на ходило. Лекарите определят състоянието ѝ като стабилно, но ще се наложи продължително лечение.
Според медицински източници, възстановяването след фрактура на ходило може да отнеме между 6 и 8 седмици, в зависимост от тежестта на травмата. Рехабилитацията включва постепенно натоварване, терапевтична гимнастика и в някои случаи - физиотерапевтични процедури.
Разследване на инцидента
От полицията уточняват, че на мястото на произшествието е извършен оглед и по случая е образувано досъдебно производство. Точните обстоятелства и причини, довели до верижната катастрофа, продължават да се изясняват.
Движението в участъка е било затруднено за няколко часа, докато екипите на полицията са работили по случая.
Докладвай този коментар за нередност
×ЗДвП: Чл. 21. (1) (Изм. и доп. - ДВ, бр. 43 от 2002 г., в сила от 26.04.2002 г., изм. - ДВ, бр. 54 от 2010 г., изм. и доп. - ДВ, бр. 47 от 2012 г.) При избиране скоростта на движение на водача на пътно превозно средство е забранено да превишава следните стойности на скоростта в km/h: ......... Категория C, D Населено място – 50 км/ч Извън населено място – 80 км/ч Автомагистрала – 100 км/ч Скоростен път – 90 км/ч Категория B+E, C+E, D+E Населено място – 50 км/ч Извън населено място – 70 км/ч Автомагистрала – 100 км/ч Скоростен път – 90 км/ч (2) Когато стойността на скоростта, която не трябва да се превишава, е различна от посочената в ал. 1, това се сигнализира с пътен знак.
Докладвай този коментар за нередност
×Шофьор: Извинете, 60 МЕТРА дистънс!
Докладвай този коментар за нередност
×Шофьор: Скъпи малоумнико; дистанцията между камионите трябва да е 60км/ч. Извън населено място на национал скоростта им е 80 км/ч.! Ако камион ът е в гаранция, помпата му изключва на 85 км/ч. По надолнище на магистр ала можеш да спуснеш до 120, но не повече от 30 секунди, щото тахограф ът светва и записва! И ако те сбарат при контрол до 28 дни, бедна ти е фантазията! На Франфурт камерата светна при 5 км/ час, но това не го броят! А пробвай да караш с 90- 92 на равно и виж кво ще ти се случи! Фъв Франция ме спря жандармерист при тройно изпреварване на N 10! Прости ми! Тва в територията кога ще се случи? В Англия чаках автобус 2,5 часа! При опит да платя/последния/, шофьорът ми каза; Приберете си парите! Апропо, С категория ми е от 75 година, когато си ходел прав под котлона! Няма да ти казвам, какво мога още! И не съм велик!
Докладвай този коментар за нередност
×а с каква скорост : трябва да се движат МПС С+Е?!? Категория B+E, C+E, D+E Населено място – 50 км/ч Извън населено място – 70 км/ч Автомагистрала – 100 км/ч Скоростен път – 90 км/ч Ха сега познайте дали тировете са се движели със 70
Докладвай този коментар за нередност
×до 1: В допълнение към това, понеже повечето водачи на МПС се движат с несъобразена скорост и на неадекватно разстояние от предното ППС, при възникване на ситуация, вместо да реагират със спирачката, те опитват да коригират посоката си на движение, което най-често води до пълна загуба на контрол върху МПС-то. И после: „Ама той, ... изведнъж, ..., то не може така рязко ...“.