Европейски държави забраниха на млади шофьори да карат мощни коли

Контролът на движението по пътищата, както и затягането на мерките за безопасност спрямо младите водачи биха могли да дадат резултат за намаляване на катастрофите. Това заяви юристът Владимир Тодоров от Асоциацията на пострадалите при пътнотранспортни произшествия в ефира на Обедния информационен блок на NOVA NEWS.

"Налице са вече и експертизите, които показват с каква скорост се е движила колата, която се удари в автобус на градския транспорт. Решение за такъв проблем вече са взели доста страни в Европа - на младите водачи е забранено да управляват подобни мощни автомобили", обясни юристът.

Експертът коментира също риска от повишаване на транспортните произшествия с навлизането в есенния сезон и засиленото движение на хора – както пешеходци, така и водачи.

Трамвайни инциденти

Тодоров обърна внимание, че инциденти като дерайлирането на трамваи са изключителна рядкост. Той коментира възможността ватманът да е оставил трамвая без надзор, като според него условията за работа и неясните правила за експлоатация на превозните средства могат да предизвикат подобни инциденти.

"При напускане на превозното средство, то трябва да бъде заключено. Правилата обаче трябва да се изяснят и от самите фирми, които експлоатират трамваите – за водачите трябва да има предвидено време за почивка, за вземане на храна и напитки", посочи Тодоров.

Опасности от райски газ

Юристът подчерта опасностите от лесния достъп до опиати от рода на райския газ. Той допълни, че заснемането на хора в момент на употребата им се приема за хулиганска проява по смисъла на Наказателния кодекс.

"Проблем е, че дрегерите не засичат подобни вещества. Има категорична забрана на употребата на райския газ, но е нужен и контрол за спазването на тази забрана", обясни още експертът.