Васил Терзиев призова за строг контрол след трамвайния инцидент
- Редактор: Мартин Руменов
- Коментари: 0
Кметът на София иска разумно разпределение на транспортния бюджет и реални санкции за нарушенията
Кметът на София Васил Терзиев призова за по-строг контрол и реални санкции в обществения транспорт, след инцидента с дерайлиралия трамвай в столицата. Изказването му дойде на фона на тревожна статистика - 528 пътни инцидента с трамваи и тролеи само за 2024 година.
"Когато бюджетът не пораства колкото амбициите ни, трябва да се задоволяваме с това, което имаме, и да бъдем разумни как ще бъде разпределено", заяви Терзиев. Според него увеличенията на заплатите с 300 лева на човек не са довели до желания резултат.
Тревожна статистика за инцидентите
От дружеството "Столичен електротранспорт" представиха данни, че общо пътните инциденти с трамваи и тролеи за 2024 година са били 528. Спрямо предходната година те са се увеличили с около 50. По вина на водача те са 79 за миналата година срещу 91 за 2023 година.
Статистиката показва и че средногодишно има един починал човек в следствие на инцидент с обществен транспорт в София.
Порочната практика с ватманите
Кметът подчерта, че порочната и честа практика трамваите да бъдат оставяни без надзор от ватманите трябва да се санкционира. Терзиев се позова на последния инцидент от 2 септември пред Румънското посолство, при който водачът на трамвай остави превозното средство без надзор и с отворен прозорец.
"Има правила и закони, но често не се спазват заради липса на реални санкции", заяви той и призова ръководството на дружеството да прецени кои правила трябва да се актуализират.
Неефективността на увеличенията на заплатите
По думите на кмета, само вдигането на заплатите не променя нищо в транспортната система. "Заради това казах, че тези 300 лева увеличения на човек няма да доведат до желания резултат - не се е повишило изпълнението на транспортната задача, не са се увеличили водачите, увеличили са се болничните дни", посочи той.
Терзиев подчерта, че електротранспортът се нуждае както от обновяване на инфраструктурата, така и от нов подвижен състав, като подвижният състав на градския транспорт в транспортната рамка възлиза на около 1 милиард лева.























