Турция задължава всички автомобили да имат камери и GPS от 2026 година

Турция въвежда радикални промени в изискванията за превозните средства, регистрирани на нейна територия. С публикувано вчера изменение в турския Държавен вестник, поставянето на външна и вътрешна камера, устройство за проследяване и паник бутон става задължително от 2026 година, съобщи турската обществена телевизия ТРТ Хабер.

Изменението, изготвено от турското Управление на сухопътния трафик, предвижда различни срокове за прилагане на мярката в зависимост от годината на производство на превозните средства. Промените целят повишаване на безопасността, подобряване на мониторинга и осигуряване на по-бързи възможности за реакция при спешни ситуации в обществения транспорт и други регулирани превозни средства в страната.

Етапно въвеждане според годината на производство

За по-новите автомобили, произведени в периода 2023 – 2025 година, както и за тези, които ще бъдат регистрирани за първи път след 31 декември 2025 година, новите устройства трябва да бъдат монтирани при първия годишен технически преглед след 1 януари 2026 година.

Собствениците на превозни средства, произведени между 2018 и 2022 година, получават допълнително време – до първия годишен технически преглед след 1 януари 2027 година. За най-старите автомобили, произведени през 2017 година или по-рано, срокът е удължен до първия технически преглед след 1 януари 2028 година.

Специални условия за училищните автобуси

В изменението е предвидено и удължаване до края на 2027 година на срока за инсталиране на въпросните устройства в превозните средства, регистрирани като училищни автобуси. За тях все още е в сила по-стара регулация, която предвижда единствено инсталирането на камери в периода февруари – октомври 2025 година.

Според експерти от Daily Sabah, новата регулация отразява ангажимента на Турция за модернизиране на стандартите за безопасност на превозните средства и осигуряване на защита на пътниците по пътищата на страната. Очаква се промените да подобрят значително възможностите за реагиране при пътнотранспортни произшествия и да намалят броя на инцидентите чрез по-добър контрол върху поведението на водачите.