Сензорите в асфалта спряха стотици претоварени камиони

Системата за автоматично претегляне на камиони показва първи резултати след две седмици от стартирането си. От 15 октомври толкамерите в Югозападна България засякоха 120 претоварени тира, като броят на нарушителите спада драстично, съобщиха от Българското толуправление.

"От 15 октомври стартирахме контрол на всички пътни превозни средства, които се движат претоварени по републиканска пътна мрежа. За района в момента са регистрирани 120 броя претоварени превозни средства. Добрата новина е, че се вижда едно сравнително намаление на нарушителите", заяви Красимир Чакъров от Българското толуправление, цитиран от БНТ.

Рязък спад на нарушенията

Първият ден от стартирането на системата бележи 314 нарушители само в областите Благоевград и Кюстендил. На 28 октомври обаче засечените претоварени камиони са едва 30 - почти 9 пъти по-малко. Десет точки в цялата страна следят за тежкотоварни превозни средства, които превишават допустимата маса.

До момента са издадени 640 електронни фиша. Заплатените компенсаторни такси са в размер на 1200 лева, ако шофьорът плати доброволно в 14-дневен срок. При отказ санкцията достига 3000 лева за първо нарушение и 4000 лева при повторно, уточни Красимир Чакъров.

Контрол на границите

По отношение на международния трафик нарушенията са сравнително по-малко, според Българското толуправление. На самите граници са разположени екипи, които проверяват всички тежкотоварни автомобили.

"На самите граници сме разположили екипи, така че няма възможност тировете да преминат без да се вземе отношение. Засичането става в движение, благодарение на сензори, които се намират в асфалта", обясни Красимир Чакъров.

Системата е част от тол управлението и използва вградени в асфалта сензори за измерване на теглото в движение. При установено претоварване камерата автоматично заснема камиона и се генерира електронен фиш. Претоварените тирове са сред основните причини за бързото износване на пътищата и влошаване на пътната безопасност.