Шофьорите настояват за справяне с нелегалните превози

Представители на таксиметровия сектор настояха за спешни законови промени, включващи достъп до бус лентите за транзитно преминаване, защита на водачите по Наказателния кодекс и драстични мерки срещу нерегламентираните превози. Исканията бяха представени от председателя на съюз „Такси“ Кирил Ризов и Николай Джумаков от Европейския център за развитие на таксиметровите политики пред телевизия „Евроком“.

По-бърз превоз и по-ниски сметки

Едно от основните искания на бранша, което се обсъжда от 2007 година, е таксиметровите автомобили да бъдат допуснати да се движат в бус лентите. Според Николай Джумаков това ще доведе до значително по-бързо придвижване, ще облекчи трафика и ще намали цената на курсовете за крайните клиенти.

„Ако клиент си поръча от квартал „Младост 4“ за центъра такси и ние използваме бус лентите, ще стигаме за 12 минути и сметката ще бъде 10 евро. Без тях времето е 35 минути, а сметката е между 17 и 20 евро“, обясни Джумаков.

Представителите на сектора категорично уточняват, че такситата ще използват бус лентите само за транзитно преминаване и няма да спират по спирките, за да не възпрепятстват градския транспорт.

Борба с нелегалните превози

Сериозен проблем за редовните шофьори остават нерегламентираните превози, извършвани през мобилни приложения с частни автомобили, които не разполагат с нужните лицензи. Според Кирил Ризов около една трета от курсовете в София се извършват именно от такива водачи.

„Те могат да си позволят да возят два пъти по-евтино, тъй като техните разходи падат от 30 на около 15 процента“, посочи Ризов, подчертавайки, че липсата на контрол крие сериозни рискове за сигурността на пътниците.

Защита от агресия и нови тарифи

Зачестилите нападения над таксиметрови шофьори провокират бранша да поиска законова защита, идентична с тази на полицаите, лекарите и учителите. Повод за това е скорошен инцидент на булевард „Васил Априлов“ в Пловдив, при който водач е бил обект на агресия, докато изчаква бременна жена да изтегли пари от банкомат.

Относно ценообразуването, секторът предлага въвеждането на национална методика, която да актуализира тарифите въз основа на три обективни фактора – инфлация с тежест от 75 процента, минимална работна заплата с 15 процента и цени на алтернативните горива с 10 процента. Очаква се Столичният общински съвет да приложи този модел до края на месец септември.

Във връзка с въвеждането на еврото като официална валута в България от 1 януари 2026 година, таксиметровите представители настояват стикерите с двойно обозначаване на цените да останат по автомобилите до края на настоящата година, за да се улесни преходът. Браншът също така осъди измамните практики за изкуствено надуване на сметките и злоупотребата с видеорегистратори за разпространяване на клипове с клиенти в интернет.