Виктор Чаушев: Пускаме трамваите в София на интервали като метрото

Столична община започва реорганизация на трамвайния транспорт в София, насочена към премахване на застъпването на линиите и въвеждане на синхронизирани графици. Това съобщиха от пресцентъра на институцията, позовавайки се на изявление на заместник-кмета по транспорт Виктор Чаушев в ефира на Радио София. Информационният повод е приетият от Столичния общински съвет доклад за промени в релсовата мрежа, чието изпълнение ще започне поетапно до края на 2026 година.

Край на пакетното движение по линиите

Основната цел на промените е елиминирането на т.нар. "пакетно движение", при което няколко превозни средства пристигат на спирките едновременно, последвани от дълги периоди без обслужване. Според новия план, в общите участъци ще се поддържат фиксирани комбинирани интервали.

"Там, където има повече от една линия, комбинираният интервал ще бъде значително по-кратък – 6 минути между две линии и 4 минути между три линии, подобно на организацията на движение в метрото", посочи Виктор Чаушев.

За целта се предвижда и софтуерна оптимизация на светофарните уредби по ключовите кръстовища за осигуряване на "зелена вълна" за масовия градски транспорт.

Нови маршрути и удължени линии

Планът предвижда сериозни промени в радиуса на обслужване на конкретни квартали:

• Линия №8: Удължава се изцяло от ж.к. "Люлин 5" до площад "Журналист", правейки директна връзка между комплекса и централните части.

• Нови линии: Разкриват се линии №13 и №17 за подобряване на връзките между южните, северните и западните райони.

• Промени в движението: Променят се досегашните маршрути на трамваи №1 и №3.

От Столична община допълват, че новите разписания са съобразени с актуалните замервания на пътникопотока. Като пример за успешна синхронизация заместник-кметът даде трасето на трамвай №5, където след ремонта времето за придвижване от Княжево до центъра е намалено с 10 минути.

Ремонти и подмяна на мотриси

Новата организация ще се съобрази и с предстоящия голям ремонт на релсовия път по булевард "Мария Луиза". По време на строителството ще бъдат въведени временни връзки с метрополитена.

Паралелно с промяната на разписанията, общината търси възможности за финансова стабилизация чрез подмяна на превозните средства.

"Работим усилено по обновяване на трамвайния парк. Това е една изключително важна задача пред нас, защото разходите за поддръжка на старите трамваи вече са изключително високи", коментира транспортният заместник-кмет.