Общината купува 125 нови електрически превозни средства за столичани

Столична община подготвя мащабна реформа в наземния градски транспорт, която ще обхване 24 ключови промени в съществуващата мрежа. Докладът, внесен в Столичния общински съвет, предвижда разкриването на нови автобусни и тролейбусни връзки, оптимизация на дължината на настоящите маршрути и закупуването на 125 нови електрически превозни средства.

Зелена инвестиция за столицата

Промените ще бъдат въведени поетапно, успоредно с доставката на новия екологичен подвижен състав. От общинското дружество "Столичен електротранспорт" ЕАД вече са финализирали процедурите и имат сключени договори за 75 нови тролейбуса и 50 електробуса, включително за изграждането на необходимата зарядна инфраструктура.

Очакванията са мащабната инвестиция да получи финансиране по Програма "Околна среда", тъй като проектът е директно насочен към разширяване на електрическия транспорт и намаляване на вредните емисии в града. Това се явява най-сериозното обновяване на столичния автопарк през последните години, като се стъпва на вече приетата програма за развитие в периода 2024–2030 година. Паралелно с това администрацията провежда и пазарни консултации за доставката на до 130 нови трамвая.

Нови директни връзки

Основният фокус на реформата е осигуряването на по-бързо придвижване на гражданите чрез създаване на директни връзки между отдалечените райони и намаляване на необходимостта от прекачвания. Едно от ключовите предложения е удължаването на тролейбусна линия №3, която ще свързва квартал "Враждебна" с "Младост 4", преминавайки през центъра, булевард "Цариградско шосе" и зоната на Бизнес парк София.

"Това ще подобри достъпа както на жителите на „Враждебна“, така и на хората от „Младост“ до важни транспортни коридори, бизнес зони и възли за прекачване", заяви Виктор Чаушев, заместник-кмет по транспорта в Столична община и вносител на доклада.

Свързване на ключови квартали

Проектът включва и създаването на изцяло нова тролейбусна линия №15. Тя ще оперира между кварталите "Надежда" и "Младост 2", осигурявайки липсващата до момента удобна алтернатива между северните и източните зони на София. Маршрутът ѝ ще преминава покрай площад "Сточна гара", булевард "Васил Левски" и булевард "Цар Освободител".

Съществена новост е и планираната тролейбусна линия №12, която ще свърже директно "Люлин 1 и 2" с южния квартал "Гоце Делчев". Подобна реорганизация се прави за първи път и ще съкрати значително времето за пътуване между два от най-гъсто населените столични района, обслужвайки и зоните около булевард "Тодор Каблешков".