МВР и Общините имат 9 месеца да подготвят общинските камери да станат част от санкционната мрежа

Общинските камери за видеонаблюдение официално стават част от санкционната мрежа за засичане на нарушения в населените места. Промените в Закона за движение по пътищата са обнародвани на 5 август и дават 9 месеца срок на общините да се подготвят заедно с МВР, заяви Силвия Георгиева, изпълнителен директор на Националното сдружение на общините в България.

"От 5 август законът е обнародван в Държавен вестник, а в рамките на следващите 9 месеца общините заедно с МВР трябва да се подготвим - общинските камери да станат част от санкционната мрежа, която засича нарушения на водачите в населените места", обясни Георгиева в предаването "Денят започва" по БНТ.

Промените са резултат от над 10-годишни усилия на НСОРБ и самите общини за засилване на контрола върху пътната безопасност в градовете. Предстои Министерството на вътрешните работи да изготви наредба, която ще регламентира техническите изисквания към камерите, видовете нарушения, които ще бъдат санкционирани, както и реда за разпределение на глобите.

Средствата само за пътна безопасност

Половината от събраните от общинските камери глоби ще остават в бюджетите на общините, но с ясно ограничение за използването им. Средствата могат да се инвестират единствено в поддръжка и развитие на пътната безопасност в населените места.

"Ресурсът от нарушенията и глобите, които ще се налагат с общинските камери, е законодателно ограничен да се инвестира единствено и само в поддръжка и развитие на пътната безопасност в населените места. Това е най-разумното решение", подчерта изпълнителният директор на НСОРБ.

Георгиева увери, че основната цел не е повишаване на приходите в общинските бюджети, а подобряване на безопасността на движението. Тя допълни, че дори с новите приходи от глобите, общините ще продължават да инвестират значителен собствен ресурс за развитието на пътната инфраструктура.

Технически подготовки в хода

В следващите месеци общините трябва да подготвят техническата си база за свързване със системата на МВР. Законодателството предлага широка уредба за изграждането на всички необходими елементи за пътна безопасност в градската среда, включително знаци, маркировка и други съоръжения.

"Всъщност, тези средства далеч няма да са достатъчни, тъй като общините инвестират значителен собствен ресурс за развитието на пътната инфраструктура", каза още Георгиева.