За две години в други държави строят мостове, коментират тираджии

С водосвет днес започна основният ремонт на Дунав мост при Русе. Дейностите ще продължат две години, като съоръжението няма да се затваря за движение. Това е първата цялостна рехабилитация на моста в българския участък от изграждането му преди 70 години, а стойността ѝ е 45 млн.лв.

Съоръжението е в критично аварийно състояние. Ще бъде извършена цялостна подмяна на панелите и асфалтовите пластове, заедно с хидроизолация и нови ограничителни системи. Дейностите ще бъдат на шест етапа и започват по време на летния сезон, което притеснява пътуващите.

„Хубаво е да има такъв ремонт, ама защо толкова късно го почнаха този ремонт, може ли, когато днес хората излизат на почивка, баш през летния сезон“, възмущаваха се водачи, предаде Русе Медиа. Техни колеги коментираха, че в другите държави за две години правят нови мостове.

Ремонтът ще се извършва по 10-12 часа в денонощие, като движението няма да се спира. Ще има светофар и ще се преминава поетапно в лентата, в която не се работи. Ограничения ще има само за извънгабаритните товари, които трябва да изберат друг маршрут.

„Тежкотоварният трафик не би трябвало да има проблеми, нашите изчисления показват, че с тази светофарна уредба ще може да преминава спокойно“, каза Йордан Вълчев, председател на УС на АПИ.

Служебният регионален министър Виолета Коритарова обясни, че според направените изчисления няма да има затруднения за летния туристически сезон. „Надяваме се наистина на фериботната връзка да започне да работи най-скоро. 30 % от тежкотоварния трафик, ако свалим през фериботната връзка, гарантираме нормален летен сезон“, каза тя.

България има готовност да пусне ферибот между Русе и Гюргево, но се изчаква организацията от румънска страна. Само за миналия месец през Дунав мост са преминали над 200 000 превозни средства.