Едновременното освобождаване на трафика създава риск от нови катастрофи

Тежкотоварните автомобили възобновиха движението си по пътя Русе - Бяла тази сутрин, след като трасето остана затворено заради снеговалеж в региона. Агенция "Пътна инфраструктура" вдигна забраната за преминаване, която по-рано през деня предизвика километрични опашки и превърна изходите на Русе в огромен буферен паркинг.

Опасността от "ефекта на тапата"

Въпреки че институциите отчитат рутинно отваряне на пътя, едновременното пускане на стотици изчакващи тирове създава сериозни рискове. Движението на тежък и плътен конвой по двулентовия и печално известен с високата си смъртност път, особено в зимни условия, драстично увеличава предпоставките за инциденти. Изнервените от престоя шофьори, които са притиснати от графиците за доставка, допълнително усложняват пътната обстановка.

Цената на административното удобство

Затварянето на ключов международен транспортен коридор заради сняг показва за пореден път слабостите в превантивното зимно поддържане у нас. Вместо да се осигури постоянна проходимост, отговорните органи прибягват до най-лесното решение – пълно спиране на трафика. Тази временна мярка прехвърля цялата икономическа тежест върху транспортния бранш, който търпи финансови загуби от принудителния престой.

Русе плаща сметката на забавянето

Докато се извършваше снегопочистването, жителите на Русе отново понесоха негативите от блокираната инфраструктура. Струпаните тежкотоварни автомобили по изходите на града не само затрудняват локалния трафик, но и генерират сериозно замърсяване на въздуха. Ситуацията за пореден път напомня за крещящата нужда от спешното изграждане на автомагистралата към Велико Търново, която най-накрая да изведе транзитния трафик извън града и да осигури безопасна алтернатива на сегашното трасе.